റോഡ് റോളറുകളുടെ സാധാരണ തെറ്റ് പരിഹാരങ്ങൾ

റോഡ് റോളറുകളുടെ വ്യാപകമായ പ്രയോഗത്തോടെ, സ്വന്തം വൈകല്യങ്ങൾ ക്രമേണ ഉയർന്നുവന്നു. ജോലിയിൽ റോഡ് റോളറുകളുടെ ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്ക് ജോലിയുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. ഈ പേപ്പർ റോഡ് റോളർ കടന്നുപോകുന്നു
സാധാരണ തകരാറുകളുടെ വിശകലനം, റോളർ തകരാറുകൾക്ക് പ്രത്യേക പരിഹാരങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുക.

1. ഇന്ധന ലൈൻ എയർ നീക്കം രീതി

ഉപയോഗ സമയത്ത് ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഡീസൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ റോഡ് റോളറിൻ്റെ ഡീസൽ എൻജിൻ മുടങ്ങുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിയ ശേഷം, ഇന്ധന ടാങ്കിൽ ഡീസൽ ചേർത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ സമയത്ത് ഡീസൽ പൈപ്പ്ലൈനിലേക്ക് വായു പ്രവേശിച്ചു, ഹാൻഡ് പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന വിതരണം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഡീസൽ പൈപ്പ്ലൈനിലെ വായു നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സുഗമമായി ആരംഭിക്കുന്നതിനും, ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു: ആദ്യം, ഒരു ചെറിയ തടം കണ്ടെത്തി ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ഡീസൽ എണ്ണ പിടിക്കുക, ഡീസലിനേക്കാൾ അല്പം ഉയർന്ന സ്ഥാനത്ത് വയ്ക്കുക. പമ്പ്; രണ്ടാമതായി, ഇന്ധന ടാങ്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക, ഹാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ ഡീസൽ പൈപ്പ് നീക്കം ചെയ്ത് ഈ ചെറിയ തടത്തിലെ ഡീസൽ ഓയിലിലേക്ക് തിരുകുക; വീണ്ടും, ലോ പ്രഷർ ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ വായു നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഹാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഡീസൽ ഓയിൽ പമ്പ് ചെയ്യുക. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി ആരംഭിക്കുന്നു.

2. സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കേടുപാടുകൾ തീർക്കുന്ന രീതി

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ വളരെ സമയമെടുക്കും. ഇൻജക്ടറിൻ്റെ മോശം ആറ്റോമൈസേഷൻ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിച്ചതെന്ന് ഞങ്ങൾ ആദ്യം കരുതി, പക്ഷേ ഇൻജക്ടറിൻ്റെയും ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൻ്റെയും പരിശോധന എല്ലാം മികച്ചതായിരുന്നു. സ്റ്റാർട്ട് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ സോളിനോയിഡ് ആകർഷകമല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി.

ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്ന സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിനെയും സോളിനോയിഡ് വാൽവിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധന വാൽവ് സ്റ്റെം കൈകൊണ്ട് വലിക്കുമ്പോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സുഗമമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും, അതായത് സോളിനോയിഡ് വാൽവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു എന്നാണ്. സമീപത്തെ മാർക്കറ്റിൽ പുതിയ സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ താൽക്കാലികമായി ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് സ്റ്റെം തിരികെ വരുന്നത് തടയാൻ ഞങ്ങൾ നേർത്ത ചെമ്പ് വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് സ്റ്റെം ഹോൾ തടയാൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ഗാസ്കറ്റ് കട്ടിയാക്കുന്നു. വായിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഒഴുകുന്നു. മുകളിലുള്ള ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും റോളർ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു പുതിയ സ്റ്റാർട്ട് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വാങ്ങിയ ശേഷം, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

3. ഫ്രണ്ട് വീൽ പിന്തുണയുടെ രൂപഭേദം നന്നാക്കൽ രീതി

സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ റോഡ് റോളർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടപ്പോൾ, റോഡ് റോളർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന്, റോഡ് റോളർ സ്ഥലത്തുതന്നെ തള്ളാൻ ലോഡർ ഉപയോഗിച്ചു. തൽഫലമായി, റോഡ് റോളറിൻ്റെ മുൻ ചക്രത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഫ്രെയിം രൂപഭേദം വരുത്തി, ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവിൻ്റെ വെൽഡിംഗ് സ്ഥലം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ലംബ ഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനഭ്രംശം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു. , റോളർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

സാധാരണയായി, ഈ തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫ്രെയിം, വെർട്ടിക്കൽ ഷാഫ്റ്റ്, ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് എന്നിവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം, എന്നാൽ അത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സമയമെടുക്കുന്നതും അധ്വാനിക്കുന്നതുമാണ്. ഇതിനായി, ഞങ്ങൾ താഴെപ്പറയുന്ന ലളിതമായ വീണ്ടെടുക്കൽ രീതികൾ സ്വീകരിച്ചു: ആദ്യം, മുൻ ചക്രം മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക; രണ്ടാമതായി, ഫ്രണ്ട് വീൽ, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫ്രെയിം, ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് ബീം എന്നിവ മരം കൊണ്ട് പാഡ് ചെയ്യുക, അതുവഴി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുമ്പോൾ മുന്നോട്ട് പോകാം. ചക്രം കറങ്ങുന്നില്ല; വീണ്ടും, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൻ്റെ ആകെ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം ഓർമ്മിക്കുക, ലിമിറ്റ് പൊസിഷനിലേക്ക് തിരിയുക, തുടർന്ന് മൊത്തം തിരിവുകളുടെ പകുതി പിന്നിലേക്ക് തിരിക്കുക, തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ച ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും ലംബ ഷാഫ്റ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവും മടങ്ങാം. ശരിയായ സ്ഥാനത്തേക്ക്; തുടർന്ന്, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള 14 ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, ലിവർ ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫ്രെയിം ഏകദേശം 400 എംഎം ഉയർത്തി ഫ്രണ്ട് വീൽ ആക്‌സിലിൽ നിന്ന് അകറ്റുക; ഒടുവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വെർട്ടിക്കൽ ഷാഫ്റ്റ് ബുഷിംഗ് ദൃഢമായി വെൽഡ് ചെയ്യുക, ജാക്ക് അഴിക്കുക, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫോർക്ക് താഴേക്ക് ഇടുക, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫ്രെയിമും ഫ്രണ്ട് വീൽ ആക്‌സിലും വീണ്ടും ശരിയാക്കുക. ഈ രീതിയിൽ, ഒരാൾക്ക് മാത്രമേ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഫ്രെയിമിൻ്റെ രൂപഭേദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയൂ.

4. ഗിയർ ലിവറിൻ്റെ മോശം സ്ഥാനത്തിനുള്ള റിപ്പയർ രീതി

സ്റ്റാറ്റിക് കലണ്ടർ റോളർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഷിഫ്റ്റ് ലിവറിൻ്റെ ലൊക്കേറ്റിംഗ് പിൻ വീഴുകയോ മുറിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയാത്തതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ലൊക്കേറ്റിംഗ് പിന്നിന് 4 എംഎം വ്യാസമുണ്ട്, ഗിയർ ലിവർ തിരിയുന്നത് തടയാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു: ആദ്യം, ഷിഫ്റ്റ് ലിവറിൻ്റെ പിൻ ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം 5 മില്ലീമീറ്ററായി വികസിപ്പിക്കുക, കൂടാതെ M6 ആന്തരിക ത്രെഡ് ടാപ്പുചെയ്യുക; രണ്ടാമതായി, ഷിഫ്റ്റ് ലിവറിൻ്റെ പിൻ സ്ലോട്ടിൻ്റെ വീതി 6 മില്ലീമീറ്ററായി പരിഷ്ക്കരിക്കുക; അവസാനം, 1 M6 സ്ക്രൂയും 1 M6 നട്ടിന് മാത്രം കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക, സീറ്റ് പിൻ ഹോളിലേക്ക് സ്ക്രൂ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, പകുതി ടേൺ പിന്നിലേക്ക് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് നട്ട് ലോക്ക് ചെയ്യുക.

5. സീലിംഗ് റിംഗിൻ്റെ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള പരിഹാരം

വൈബ്രേറ്ററി റോളറിൻ്റെ വൈബ്രേറ്റിംഗ് വാൽവ് ഓയിൽ ചോർന്നു. വൈ ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് മാറ്റിയ ശേഷം, കുറച്ച് സമയത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം എണ്ണ ചോർന്നു. വൈബ്രേഷൻ വാൽവ് ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം വാൽവ് കോറിൻ്റെ മുകളിലെ കവറും വാൽവ് കോറും തമ്മിലുള്ള തേയ്മാനം ഗുരുതരമാണെന്ന് പരിശോധനയിൽ കണ്ടെത്തി.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ഒ-ആകൃതിയിലുള്ള അല്ലെങ്കിൽ പരന്ന ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് ചേർക്കുന്ന രീതി ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതായത്, Y- ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗിൻ്റെ ഗ്രോവിൽ O- ആകൃതിയിലുള്ള അല്ലെങ്കിൽ പരന്ന ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് ചേർക്കുന്നു. ഒരു സീലിംഗ് റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വൈബ്രേഷൻ വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിനുശേഷം എണ്ണ ചോർച്ച പ്രതിഭാസമില്ല, ഇത് രീതി നല്ല ഫലങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽറോഡ് റോളറുകളുടെ സ്പെയർ പാർട്സ്അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി വിവിധ മോഡലുകൾക്കായി അനുബന്ധ ആക്‌സസറികൾ വിൽക്കുന്നു!