എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിലാണ്, അതിനാൽ ഫിൽട്ടറേഷനും ശുദ്ധീകരണവും വളരെ പ്രധാനമാണ്

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ ഉയർന്ന താപനില ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും എണ്ണ മാറ്റങ്ങളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും പരിഹരിക്കില്ല, കാരണം:

1. നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ എണ്ണ നിലവാരം അനുസരിച്ച്, ജനറൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ മലിനീകരണ തോത് NAS ≤ 8-ൽ നിയന്ത്രിക്കണം. പുതിയ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ എണ്ണ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ബാരലുകളിൽ നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത 1 മുതൽ 3 മൈക്രോൺ വരെ ആയിരിക്കണം.

2. എൻജിനീയറിങ് മെഷിനറിയുടെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഓയിൽ പ്രഷർ ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത കുറഞ്ഞത് ≥10 മൈക്രോൺ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്താം, കൂടാതെ ചില ലോഡറുകളുടെ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത പോലും. അതിലും വലുതാണ്. ഇത് 10 മൈക്രോണിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫ്ലോയെയും കാറിൻ്റെ പ്രവർത്തന വേഗതയെയും ബാധിക്കും, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന് പോലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും! എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറികൾക്കായി ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റാണ്: ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത 10μm50%, മർദ്ദം പരിധി 1.4~3.5MPa ആണ്, റേറ്റുചെയ്ത ഒഴുക്ക് 40~400L/min ആണ്, കൂടാതെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം 1000h ആണ്.

3. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ സേവനജീവിതം സാധാരണയായി 4000-5000h ആണ്, ഇത് ഏകദേശം രണ്ട് വർഷമാണ്. എല്ലാ വർഷവും വസന്തകാലത്തും ശരത്കാലത്തും പകലും രാത്രിയും തമ്മിലുള്ള താപനില വ്യത്യാസം വലുതാണ്. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഒരു ദിവസത്തെ ജോലി കഴിഞ്ഞ് രാത്രിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയ ശേഷം, ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിനുള്ളിലെ എണ്ണ ഉയർന്ന താപനിലയും ടാങ്കിന് പുറത്തുള്ള വായു താഴ്ന്ന താപനിലയുമാണ്. ടാങ്കിലെ ചൂടുള്ള വായു ടാങ്കിന് പുറത്തുള്ള തണുത്ത വായുവുമായി സന്ധിക്കുന്നു. ഇത് ടാങ്കിൻ്റെ മുകൾഭാഗത്ത് ജലത്തുള്ളികളായി ഘനീഭവിക്കുകയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിലേക്ക് വീഴുകയും ചെയ്യും. കാലക്രമേണ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ വെള്ളത്തിൽ കലരും. അത് പിന്നീട് ലോഹത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തെ നശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അസിഡിക് പദാർത്ഥമായി പരിണമിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഓപ്പറേഷൻ, പൈപ്പ്ലൈൻ മർദ്ദം ആഘാതം എന്നിവയുടെ ഇരട്ട ഇഫക്റ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ, ലോഹ പ്രതലത്തിൽ നിന്ന് വീഴുന്ന ലോഹ കണങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് എണ്ണയിൽ കലർത്തും. ഈ സമയത്ത്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ, വലിയ ലോഹകണങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്താൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യപ്പെടും, കൂടാതെ 10 μm-ൽ താഴെയുള്ള കണികകൾ ഹൈഡ്രോളിക് ആയിത്തീരും. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല ഫിൽട്ടർ ചെയ്തവ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൽ കലർത്തി, ലോഹ പ്രതലത്തിൻ്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തെ കൂടുതൽ വഷളാക്കും. അതിനാൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറേഷനും ശുദ്ധീകരണ സമയവും 2000-2500 മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ ആണെന്നും പുതിയ എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ശുദ്ധീകരിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും വിദഗ്ധർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റത്തിലെ പഴയ എണ്ണ ശുദ്ധീകരിച്ച് പുതിയ എണ്ണയായി മാറട്ടെ, തുടർന്ന് പുതിയ എണ്ണ ചേർക്കുക, അങ്ങനെ ശേഷിക്കുന്ന പഴയ എണ്ണ പുതിയ എണ്ണയെ മലിനമാക്കില്ല.

ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, നമ്മൾ എന്തുചെയ്യണം? ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനുള്ള പ്രത്യേക വാക്വം ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന ടാങ്കിലെയും ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിലെയും എണ്ണ പതിവായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ശുദ്ധീകരിക്കുകയും എണ്ണയിലെ അധിക ജലവും മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുകയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിനെ നേരിടാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം. ശുചിത്വം NAS6-8 ലെവലിൽ വളരെക്കാലം പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഈർപ്പത്തിൻ്റെ അളവ് ദേശീയ നിലവാരത്തിലുള്ള പരിധിക്കുള്ളിലാണ്. എണ്ണ എളുപ്പത്തിൽ പഴകാതിരിക്കാൻ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഖനന ഉപകരണങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നില്ല, എണ്ണ മോടിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ നഷ്ടവും മാലിന്യവും ഒഴിവാക്കാനാകും!

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന സമയം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, പ്രായമാകുന്ന പല ആക്സസറികളും സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങണമെങ്കിൽഉത്ഖനന സാധനങ്ങൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം. നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങണമെങ്കിൽ എസെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാനും കഴിയും. CCMIE നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും സമഗ്രമായ വാങ്ങൽ സഹായം നൽകുന്നു.