മെഷിനറി നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ തീവ്രമായ വികസനം, വ്യാവസായിക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതി, നഗരങ്ങളിലേക്കുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ നഗരവൽക്കരണത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതി, റോഡ് റോളറുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമാവുകയാണ്.എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ഉപയോഗ സമയത്ത് പ്രശ്നങ്ങളും പരാജയങ്ങളും ഉണ്ടാകുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, അതിനാൽ റോളറിന്റെ പരിപാലനവും വളരെ പ്രധാനമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ തെറ്റിദ്ധാരണ കാരണം, റോളറിന്റെ പ്രകടനം കൂടുതൽ മോശമാണ്.ഷാന്റുയി റോളറുകളുടെ 9 പ്രധാന ക്രമരഹിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ താഴെ ചുരുക്കി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
1. പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടില്ല
റോളറിൽ സിലിണ്ടർ ലൈനറും പിസ്റ്റണും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണ സിലിണ്ടർ ലൈനറിന്റെയും പിസ്റ്റണിന്റെയും വലുപ്പ ഗ്രൂപ്പിംഗ് കോഡ് പരിശോധിക്കണം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സിലിണ്ടർ ലൈനറിനും പിസ്റ്റണിനും ഒരേ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഗ്രൂപ്പിംഗ് കോഡ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
2. കൃത്യമല്ലാത്ത സിലിണ്ടർ ക്ലിയറൻസ് അളവ്
അളക്കുമ്പോൾ, ദീർഘവൃത്തത്തിന്റെ നീളമുള്ള അച്ചുതണ്ടിന്റെ ദിശയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് നിലനിൽക്കുമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു, അതായത്, അളക്കുന്ന പിസ്റ്റൺ പാവാട പിസ്റ്റൺ പിൻ ദ്വാരത്തിന് ലംബമാണ്.
3. പിസ്റ്റൺ ചൂടാക്കാൻ ജ്വാല തുറക്കുക
തുറന്ന ജ്വാല പിസ്റ്റണിനെ നേരിട്ട് ചൂടാക്കുന്നു.പിസ്റ്റണിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും കനം അസമമാണ്, കൂടാതെ താപ വികാസത്തിന്റെയും സങ്കോചത്തിന്റെയും അളവ് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് രൂപഭേദം വരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്.ഒരു നിശ്ചിത ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ് എത്തിയാൽ, സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കലിനു ശേഷം ലോഹഘടന തകരാറിലാകും, ഇത് വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കും, സേവന ജീവിതം വളരെ കുറയും.
4. ബെയറിംഗ് പോളിഷ് ചെയ്യാനുള്ള ഉരച്ചിലുകൾ
ബെയറിംഗും ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്ക ഉപരിതലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, പല അറ്റകുറ്റപ്പണി തൊഴിലാളികളും ബെയറിംഗ് പോളിഷ് ചെയ്യാൻ എമറി തുണി ഉപയോഗിക്കുന്നു.മണൽ കഠിനവും അലോയ് മൃദുവായതും ആയതിനാൽ, പൊടിക്കുമ്പോൾ മണൽ എളുപ്പത്തിൽ അലോയ്യിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നു, ഇത് ബെയറിംഗിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു..
5. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, മാറ്റാൻ കഴിയില്ല
ഉപയോഗിച്ച എണ്ണയിൽ ധാരാളം മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ട്, അത് തീർന്നാലും, ഓയിൽ പാനിലും ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലും ഇപ്പോഴും മാലിന്യങ്ങളുണ്ട്.
6. ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് വിവേചനരഹിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ചില റോളർ റിപ്പയർ ചെയ്യുന്നവർ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിൽ ഗ്രീസ് പാളി പ്രയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിന് സിലിണ്ടറിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വാതകവും കർശനമായി അടച്ചുപൂട്ടൽ മാത്രമല്ല, ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദവും ഫ്ലോ റേറ്റും ഉള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ എന്നിവയും ആവശ്യമാണ്.വെള്ളവും എഞ്ചിൻ ഓയിലും, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിൽ ഗ്രീസ് പുരട്ടുക.സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുമ്പോൾ, ഗ്രീസിന്റെ ഒരു ഭാഗം സിലിണ്ടർ വെള്ളത്തിലേക്കും ഓയിൽ പാസേജുകളിലേക്കും ഞെരുക്കപ്പെടും.സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിന് ഇടയിലുള്ള ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് സിലിണ്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും ഉള്ള വാതകം അവിടെ നിന്ന് പോകാൻ എളുപ്പമാണ്.ആഘാതം സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിനെ തകരാറിലാക്കുകയും വായു ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.കൂടാതെ, ഗ്രീസ് വളരെക്കാലം ഉയർന്ന താപനിലയിൽ തുറന്നാൽ, അത് കാർബൺ നിക്ഷേപം ഉണ്ടാക്കും, ഇത് അകാല വാർദ്ധക്യത്തിനും സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിന്റെ അപചയത്തിനും കാരണമാകും.
7. ബോൾട്ടുകൾ വളരെ ഇറുകിയതാണ്
അമിതമായ പ്രീ-ഇറുകൽ ശക്തി സ്ക്രൂകളും ബോൾട്ടുകളും തകരാനോ ത്രെഡുകൾ വഴുതിപ്പോകാനോ കാരണമായേക്കാം.
8. ടയർ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണ്
ടയർ മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ കുറവോ ആണെങ്കിൽ, അത് അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കും, കൂടാതെ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിനും ഇത് ദോഷകരമാണ്.
9. വാട്ടർ ടാങ്ക് "തിളപ്പിക്കൽ" പെട്ടെന്ന് തണുത്ത വെള്ളം ചേർക്കുക
തണുത്ത വെള്ളം പെട്ടെന്ന് ചേർക്കുന്നത് അമിതമായ താപനില വ്യത്യാസം മൂലം സിലിണ്ടർ തലയും സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും "പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ" ഇടയാക്കും.അതിനാൽ, ഉപയോഗ സമയത്ത് വാട്ടർ ടാങ്ക് "തിളപ്പിച്ച്" എന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം സ്വയം തണുപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അടിയന്തിര നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം.
(ഞങ്ങൾ റോഡ് റോളറുകളും അനുബന്ധ സ്പെയർ പാർട്സുകളും വിതരണം ചെയ്യുന്നു.)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-18-2021