ലോഡർ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിലെ ആറ് സാധാരണ തകരാറുകൾ 2

ലോഡർ വർക്കിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് സാധാരണ തകരാറുകൾ മുൻ ലേഖനം വിശദീകരിച്ചു. ഈ ലേഖനത്തിൽ, അവസാനത്തെ മൂന്ന് തെറ്റുകൾ ഞങ്ങൾ നോക്കും.

ലോഡർ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിലെ ആറ് സാധാരണ തകരാറുകൾ 1

 

തെറ്റ് പ്രതിഭാസം 4: ബൂം ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ സെറ്റിൽമെൻ്റ് വളരെ വലുതാണ് (ബൂം ഡ്രോപ്പ് ചെയ്തു)

കാരണ വിശകലനം:
പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത ബക്കറ്റ് ഉയർത്തുക, മൾട്ടി-വേ വാൽവ് ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്താണ്. ഈ സമയത്ത്, ബൂം ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ സിങ്കിംഗ് ദൂരം സെറ്റിൽമെൻ്റ് തുകയാണ്. ഈ യന്ത്രം ബക്കറ്റ് പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്ത് 30 മിനിറ്റ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർത്തുമ്പോൾ, സിങ്കേജ് 10 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. അമിതമായ സെറ്റിൽമെൻ്റ് ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, ജോലി ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കൃത്യതയെ ബാധിക്കുകയും ചിലപ്പോൾ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബൂം ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ സെറ്റിൽമെൻ്റിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ:
1) മൾട്ടി-ചാനൽ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൻ്റെ സ്പൂൾ ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്തല്ല, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഭുജം വീഴാൻ കാരണമാകുന്നു.
2) മൾട്ടി-വേ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കോറും വാൽവ് ബോഡി ഹോളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ്, സീൽ കേടായി, വലിയ ആന്തരിക ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
3) ബൂം ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ പിസ്റ്റൺ സീൽ പരാജയപ്പെടുന്നു, പിസ്റ്റൺ അയഞ്ഞതായിത്തീരുന്നു, സിലിണ്ടർ ബാരൽ ആയാസപ്പെടുന്നു.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്:
മൾട്ടി-വേ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്ത് എത്താൻ കഴിയാത്തതിൻ്റെ കാരണം പരിശോധിക്കുക, അത് ഇല്ലാതാക്കുക; മൾട്ടി-വേ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് വാൽവ് കോറും വാൽവ് ബോഡി ഹോളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് പരിശോധിക്കുക, വിടവ് 0.04 മിമി റിപ്പയർ പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; ബൂം ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ സീൽ റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, പിസ്റ്റൺ ശക്തമാക്കുക, സിലിണ്ടർ പരിശോധിക്കുക; പൈപ്പ് ലൈനുകളും പൈപ്പ് ജോയിൻ്റുകളും പരിശോധിക്കുക, ഏതെങ്കിലും ചോർച്ച ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

തെറ്റ് പ്രതിഭാസം 5: ഡ്രോപ്പ് ബക്കറ്റ്

കാരണ വിശകലനം:
ലോഡർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബക്കറ്റ് പിൻവലിച്ചതിന് ശേഷം ബക്കറ്റ് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുകയും ബക്കറ്റ് പെട്ടെന്ന് താഴേക്ക് മറിഞ്ഞ് വീഴുകയും ചെയ്യും. ബക്കറ്റ് വീഴാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: 1) ബക്കറ്റ് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് ന്യൂട്രൽ പൊസിഷനിൽ അല്ല, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല.
2) ബക്കറ്റ് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൻ്റെ സീൽ കേടായി, വാൽവ് കോറും വാൽവ് ബോഡി ഹോളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ്, ചോർച്ച വലുതാണ്.
3) ബക്കറ്റ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ വടിയില്ലാത്ത കാവിറ്റി ഡബിൾ ആക്ടിംഗ് സേഫ്റ്റി വാൽവിൻ്റെ സീൽ കേടായി അല്ലെങ്കിൽ കുടുങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഓവർലോഡ് മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ്. 4) ബക്കറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ സീലിംഗ് റിംഗ് കേടായി, ഗുരുതരമായി ധരിക്കുന്നു, സിലിണ്ടർ ബാരൽ ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്:
ഇരട്ട-ആക്ടിംഗ് സുരക്ഷാ വാൽവ് വൃത്തിയാക്കുക, സീലിംഗ് റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഓവർലോഡ് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക. മറ്റ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികൾക്കായി, ദയവായി പ്രശ്നം 3 കാണുക.

തെറ്റ് പ്രതിഭാസം 6: എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്

കാരണ വിശകലനവും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളും:
എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാകുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് വളരെ കൂടുതലാണ്, സിസ്റ്റം ദീർഘകാലത്തേക്ക് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു; സിസ്റ്റം ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും റിലീഫ് വാൽവ് ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; റിലീഫ് വാൽവ് ക്രമീകരണ സമ്മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണ്; ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിനുള്ളിൽ ഘർഷണം ഉണ്ട്; ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ അനുചിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മോശമായത്; അപര്യാപ്തമായ എണ്ണ. ഉയർന്ന എണ്ണ താപനിലയുടെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാനും അത് ഇല്ലാതാക്കാനും പരിശോധിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങണമെങ്കിൽലോഡർ ആക്സസറികൾ or സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ലോഡറുകൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം. CCMIE നിങ്ങളെ പൂർണ്ണഹൃദയത്തോടെ സേവിക്കും!


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-15-2024