ശൈത്യകാലത്ത് അല്ലെങ്കിൽ വേനൽക്കാലത്ത് പ്രശ്നമില്ല, ശ്രദ്ധാലുവായ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാസ്റ്ററുകൾക്ക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൽ പലപ്പോഴും ഒരു വിചിത്ര പ്രതിഭാസം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അതായത്, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ പലപ്പോഴും വെള്ളം കുറവാണ്! തലേദിവസം ചേർത്ത വെള്ളം അടുത്ത ദിവസം വീണ്ടും തീർന്നു തുടങ്ങി! സൈക്കിൾ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പോകുന്നു, പക്ഷേ എന്താണ് പ്രശ്നം എന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. ജലസംഭരണിയിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം ചോർച്ചയോ ജലക്ഷാമമോ എന്ന പ്രതിഭാസത്തെ പലരും ഗൗരവമായി കാണുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ സാധാരണ നിർമ്മാണത്തിന് തടസ്സമാകാത്തിടത്തോളം കാലം അവ അവഗണിക്കാമെന്നും കൈകാര്യം ചെയ്യരുതെന്നും കരുതുന്നു. ഈ ആശയം ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് എല്ലാവരോടും ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു!
എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ചൂട് പുറന്തള്ളുകയും എഞ്ചിൻ താപനില കുറയ്ക്കാനുള്ള കഴിവ് കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. പ്രത്യേകിച്ചും, എഞ്ചിൻ ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തുറക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാട്ടർ പമ്പ് വെള്ളം ആവർത്തിച്ച് പ്രചരിക്കുന്നു. (വാട്ടർ ടാങ്ക് പൊള്ളയായ ചെമ്പ് ട്യൂബുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വെള്ളം വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു എയർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ചാനലിലേക്ക് പ്രചരിപ്പിച്ച്) എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കാൻ. ശൈത്യകാലത്ത് ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തുറക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ കുറയുന്നത് തടയാൻ ഈ സമയത്ത് ജലചംക്രമണം നിർത്തും.
ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, എഞ്ചിൻ ജലത്തിൻ്റെ താപനില കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, താപ വികാസവും സങ്കോചവും കാരണം വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വെള്ളം സഹായ വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകും എന്നതാണ്. താപനില കുറയുമ്പോൾ, അത് വീണ്ടും വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകും. മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും ശീതീകരണ മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. , അതാണ് പഴഞ്ചൊല്ല് പറയുന്നത്: വെള്ളത്തിൻ്റെ അഭാവം.
ജലസംഭരണിയിൽ വെള്ളം ചോർച്ചയോ ജലക്ഷാമമോ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ് വളരെ കുറയുകയും എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുക എന്ന ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുന്നത് കാണാം. ഈ തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്ക് കേടായതാണോ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്നതാണ് ആദ്യം പരിശോധിക്കേണ്ടത്. ചോർച്ച പോയിൻ്റ്. ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലും ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ആവൃത്തിയും പോലുള്ള കാരണങ്ങളാൽ ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്ക് പതിവായി പ്രായമാകാറുണ്ട്, അതിനാൽ ഉടമ പതിവായി കേടുപാടുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വാട്ടർ ടാങ്കിലും വെള്ളം കുറവാണെങ്കിൽ, ഈ ലേഖനം വായിച്ചതിനുശേഷം നിങ്ങൾ എത്രയും വേഗം അത് ശ്രദ്ധിക്കണം. നിങ്ങൾ ഒരു വാങ്ങാൻ വേണമെങ്കിൽഎക്‌സ്‌കവേറ്റർ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആക്സസറികൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം. CCMIE-ന് നിങ്ങൾക്കുള്ള പ്രസക്തമായ വാങ്ങൽ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-23-2024