എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഒരേ സമയം വേഗത്തിലും സാവധാനത്തിലും നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?

പമ്പ്, ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്, പൈലറ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
1.യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു നടപടിയും ഇല്ലേ എന്ന് ആദ്യം നിർണ്ണയിക്കുക. എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക, അത് പുനരാരംഭിക്കുക, വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക, ഇപ്പോഴും ഒന്നുമില്ല.
2.കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ശേഷം, മോണിറ്ററിംഗ് പാനലിലെ പമ്പ് മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക, ഇടത്, വലത് പമ്പ് മർദ്ദം 4000kpa-ന് മുകളിലാണെന്ന് കണ്ടെത്തുക, ഇത് പമ്പ് പ്രശ്നം താൽക്കാലികമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
3.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പണിംഗിലും സ്റ്റോപ്പിംഗ് ലിവറിലെയും ഒരു സ്പ്രിംഗ് പീസ് തകർന്നു. ഓപ്പണിംഗിലും സ്റ്റോപ്പിംഗ് ലിവറിലെയും സ്വിച്ച് യഥാസ്ഥാനത്ത് തിരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു. ഞാൻ നേരിട്ട് സ്വിച്ച് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്ത് ഒരു പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും പ്രതികരണമൊന്നുമില്ല. സർക്യൂട്ട് പരിശോധിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നേരിട്ട് അളക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. രണ്ട് വയറുകളുടെ വോൾട്ടേജ് 25V-ൽ കൂടുതലാണ്, അളക്കുമ്പോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ പ്രതിരോധം സാധാരണമാണ്. സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നേരിട്ട് നീക്കം ചെയ്ത് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കിയ ശേഷം, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കോർ സ്ഥലത്ത് നീങ്ങുന്നതായി കണ്ടെത്തി, അങ്ങനെ ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
4.പൈലറ്റ് സിസ്റ്റം പരിശോധിച്ച് പൈലറ്റ് മർദ്ദം ഏകദേശം 40,000kpa ആയി അളക്കുക, ഇത് സാധാരണമാണ്, പൈലറ്റ് പമ്പിൻ്റെ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കുക.
5.വീണ്ടും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, ഇപ്പോഴും നടപടിയില്ല. പൈലറ്റ് ലൈൻ പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്ന് സംശയിച്ച്, പ്രധാന കൺട്രോൾ വാൽവിലെ ബക്കറ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവിൻ്റെ പൈലറ്റ് ലൈൻ ഞാൻ നേരിട്ട് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ബക്കറ്റ് ആം നീക്കുകയും ചെയ്തു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകിയില്ല. പൈലറ്റ് ലൈൻ തകരാർ കാരണം പമ്പ് നന്നാക്കിയ ശേഷം എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് ചലനമില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി. , നടക്കുമ്പോൾ കുഴപ്പമില്ല.
6.പൈലറ്റ് പമ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന പൈലറ്റ് ഓയിൽ ലൈൻ സെക്ഷൻ പരിശോധിച്ച് പൈലറ്റ് മൾട്ടി-വേ വാൽവിന് പിന്നിൽ ഒരു പൈലറ്റ് ഓയിൽ പൈപ്പ് തടഞ്ഞതായി കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് ഇനിപ്പറയുന്ന ജോലി. അത് മായ്‌ച്ചതിനുശേഷം, തകരാർ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഒരേ സമയം വേഗത്തിലും സാവധാനത്തിലും നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?

ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിനും ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമം പിന്തുടരേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
1 ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ തടസ്സം, ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ശൂന്യമായ സക്ഷൻ (ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്കിലെ കുറഞ്ഞ ഓയിൽ ലെവൽ ഉൾപ്പെടെ) മുതലായവ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് എണ്ണയെ വേണ്ടത്ര ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനോ എണ്ണ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിനോ കാരണമാകും. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിൽ അപര്യാപ്തമായ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് നയിക്കും. , എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് യാതൊരു ചലനവുമില്ലാത്തതിന് കാരണമാകുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്ക് പേജും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ മലിനീകരണത്തിൻ്റെ അളവും പരിശോധിച്ച് ഇത്തരത്തിലുള്ള തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നത് ഇല്ലാതാക്കാം.
2 ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് തകരാറിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക
സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രഷർ ഓയിൽ നൽകാൻ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ സാധാരണയായി രണ്ടോ അതിലധികമോ പ്രധാന പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ശക്തി ഓരോ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിലേക്കും കൈമാറാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഇത് കൈമാറാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിലാണ് പ്രശ്നം സംഭവിക്കുന്നത്. ഇത് കൈമാറാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൽ തകരാർ സംഭവിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പമ്പിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് മർദ്ദം അളക്കാൻ ഓരോ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൻ്റെയും ഔട്ട്പുട്ട് പോർട്ടിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ആണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഓരോ പമ്പിൻ്റെയും സൈദ്ധാന്തിക ഔട്ട്പുട്ട് പ്രഷർ മൂല്യവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക. തെറ്റാണ്.
3 സുരക്ഷാ ലോക്കിംഗ് വാൽവ് തകരാറിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക
കാബിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സ്വിച്ച് ആണ് സുരക്ഷാ ലോക്കിംഗ് വാൽവ്. ലോ-പ്രഷർ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും നിയന്ത്രിക്കാനും ക്യാബിലെ മൂന്ന് സെറ്റ് ആനുപാതിക മർദ്ദ നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ, അതായത് ഇടത്, വലത് കൺട്രോൾ ഹാൻഡിലുകൾ, ട്രാവൽ പുഷ്-പുൾ വടി എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. സുരക്ഷാ ലോക്കിംഗ് വാൽവ് കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ തടയുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആനുപാതികമായ മർദ്ദ നിയന്ത്രണ വാൽവിലൂടെ എണ്ണയ്ക്ക് പ്രധാന നിയന്ത്രണ വാൽവ് തള്ളാൻ കഴിയില്ല, ഇത് മുഴുവൻ മെഷീനും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഈ തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതി ഉപയോഗിക്കാം.

പരിപാലന പ്രക്രിയയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാധനങ്ങൾ വാങ്ങണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുംഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടേതും നോക്കാംഉപയോഗിച്ച എക്സ്കവേറ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോം. CCMIE- നിങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെയും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഒറ്റത്തവണ വിതരണക്കാരൻ.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-16-2024