എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ എപ്പോഴും വെള്ളം കുറവായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ശൈത്യകാലത്തും വേനൽക്കാലത്തും എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ പലപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്ന ഒരു വിചിത്രമായ പ്രതിഭാസം, എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ പലപ്പോഴും വെള്ളം കുറവായിരിക്കും എന്നതാണ്! തലേദിവസം ചേർത്ത വെള്ളം അടുത്ത ദിവസം വീണ്ടും തീർന്നു തുടങ്ങി! സൈക്കിൾ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പോകുന്നു, പക്ഷേ എന്താണ് പ്രശ്നം എന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. വാട്ടര് ടാങ്കില് നിന്നുള്ള വെള്ളം ചോര് ന്നൊലിക്കുന്നതും ജലക്ഷാമവും ഉണ്ടാകുന്ന പ്രതിഭാസം പലരും കാര്യമായി എടുക്കാറില്ല. എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ സാധാരണ നിർമ്മാണത്തിന് ഇത് തടസ്സമാകാത്തിടത്തോളം കാലം അവ അവഗണിക്കാമെന്നും കൈകാര്യം ചെയ്യരുതെന്നും അവർ കരുതുന്നു. അത്തരം ചിന്തകൾ അസ്വീകാര്യമാണെന്ന് പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഡ്രൈവർ നിങ്ങളോട് പറയും!

എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ എപ്പോഴും വെള്ളം കുറവായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനം

എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ചൂട് പുറന്തള്ളുകയും എഞ്ചിൻ താപനില കുറയ്ക്കാനുള്ള കഴിവ് കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. പ്രത്യേകിച്ചും, എഞ്ചിൻ ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തുറക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാട്ടർ പമ്പ് വെള്ളം ആവർത്തിച്ച് പ്രചരിക്കുന്നു. (വാട്ടർ ടാങ്ക് പൊള്ളയായ ചെമ്പ് ട്യൂബുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വെള്ളം വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു എയർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ചാനലിലേക്ക് പ്രചരിപ്പിച്ച്) എഞ്ചിൻ സംരക്ഷിക്കാൻ. ശൈത്യകാലത്ത് ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തുറക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ കുറയുന്നത് തടയാൻ ഈ സമയത്ത് ജലചംക്രമണം നിർത്തും. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, എഞ്ചിൻ ജലത്തിൻ്റെ താപനില കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, താപ വികാസവും സങ്കോചവും കാരണം വാട്ടർ ടാങ്കിലെ വെള്ളം സഹായ വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകും എന്നതാണ്. താപനില കുറയുമ്പോൾ, അത് വീണ്ടും വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകും. മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും ശീതീകരണ മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. , അതാണ് പഴഞ്ചൊല്ല് പറയുന്നത്: വെള്ളത്തിൻ്റെ അഭാവം.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

വാട്ടർ ടാങ്കിൽ വെള്ളം ചോർച്ചയോ ജലക്ഷാമമോ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ് വളരെ കുറയുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുക എന്ന ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാനാവില്ല. ഈ തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചോ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്നതാണ് ആദ്യം പരിശോധിക്കേണ്ടത്. ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലും ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ആവൃത്തിയും പോലുള്ള കാരണങ്ങളാൽ ഓക്സിലറി വാട്ടർ ടാങ്ക് വളരെ പതിവായി പ്രായമാകുമെന്ന് കാണാൻ കഴിയും, അതിനാൽ എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ഉടമ ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ അറിവിന്, ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുകCCMIE!


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-25-2024