ഡെലിവറി സിലിണ്ടർ XCMG കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
ഡെലിവറി സിലിണ്ടർ
പല തരത്തിലുള്ള സ്പെയർ പാർട്സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല
നേട്ടം
1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്
പാക്കിംഗ്
കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.
വിവരണം
ഡെലിവറി സിലിണ്ടർ/കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ പൈപ്പിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ:
1. ഡ്യൂറബിൾ സിലിണ്ടർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ കാഠിന്യം >HRC64 കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്
2. അകത്തെ ഭിത്തിക്ക്, 0.26-0.33 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ക്രോമിയം പ്ലേറ്റിംഗ് പാളിക്ക് വിപുലമായ ക്രോമിയം പ്ലേറ്റിംഗ് പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുക
3. ഫ്ലേഞ്ചിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും തനതായ ഘടന ഡിസൈൻ, കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ കീ സ്ട്രെസ് ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഘടനയുടെ അസംബ്ലി കൃത്യതയും ശക്തിയും കുത്തനെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു
ഡെലിവറി സിലിണ്ടർ/കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ പൈപ്പിനുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര് | കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ഭാഗങ്ങൾ ഡെലിവറി സിലിണ്ടർ / സിലിണ്ടർ പൈപ്പ് | |||
ബ്രാൻഡ് | സൂംലിയോൺ | |||
മെറ്റീരിയൽ | ഗുണനിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ + സൂപ്പർ കട്ടിയുള്ള ക്രോമിയം പ്ലേറ്റിംഗ് | |||
മോഡൽ നമ്പർ | DN200 | DN230 | DN260 | |
ഉൽപ്പന്ന കോഡ് | Φ200 x 1960 | Φ230 x 2250 | Φ260X2250 | |
സിലിണ്ടർ വ്യാസം | Φ200 മി.മീ | Φ230 | Φ260 | |
നീളം | 1960 മി.മീ | 2250 മി.മീ | 2250 മി.മീ | |
ക്രോം പ്ലേറ്റ് ലെയർ കനം | 0.25-0.3 മി.മീ | 0.25 ~ 0.3 മിമി | 0.26-0.33 മിമി | |
ക്രോമിയം പ്ലേറ്റിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ കാഠിന്യം | >HRC64 | >HRC64 | >HRC64 | |
സേവന ജീവിതം | 100,000m³ | 100,000m³ | 100,000m³ | |
അപേക്ഷ | സൂംലിയോൺ Φ200×1960 ട്രെയിലർ കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് | സൂംലിയോൺ Φ230×2250 ലോ-എമിഷൻ ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് കോൺക്രീറ്റ് ബൂം പമ്പ് | സൂംലിയോൺ Φ260×2250 ഹൈ-എമിഷൻ ട്രക്ക് മൗണ്ടഡ് കോൺക്രീറ്റ് ബൂം പമ്പ് |
പമ്പിംഗ് ഭാഗത്തിൻ്റെ പരിപാലനം
1. പമ്പ് ട്രക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഓരോ 8 മണിക്കൂറിലും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ എണ്ണ ഗുണനിലവാരവും എണ്ണ നിലയും പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് നിറച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. പുതുതായി ചേർത്ത ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന് ടാങ്കിലെ എണ്ണയുടെ അതേ ഗ്രേഡ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് പമ്പ് ട്രക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം കൊണ്ട് നിറച്ചിരിക്കുന്നു. Esso H46 ആണ് എണ്ണ. സാധാരണയായി, 20,000 ക്യുബിക് മീറ്റർ കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ അര വർഷത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഒരിക്കൽ എണ്ണ പൂർണ്ണമായും മാറ്റണം. എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ, എണ്ണ ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കണം, ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും എണ്ണ ടാങ്കുകൾ വറ്റിച്ചുകളയണം;
2. പമ്പ് ട്രക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഓരോ 8 മണിക്കൂറിലും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുക. നോൺ എക്സ്ട്രീം പ്രഷർ ടൈപ്പ് സെമി-ഫ്ലൂയിഡ് ലിഥിയം ബേസ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ വാട്ടർ ടാങ്ക്, എസ് ട്യൂബിൻ്റെ ബെയറിംഗ് സീറ്റ്, മിക്സിംഗ് എൻഡ് സീറ്റ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഓവർഫ്ലോ;
3. പമ്പ് ട്രക്ക് 3000 ക്യുബിക് മീറ്റർ പമ്പ് ചെയ്ത ശേഷം, ഗ്ലാസ്സ് പ്ലേറ്റും കട്ടിംഗ് റിംഗും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കണം. അത് കഠിനമായി ധരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റണം. കോൺക്രീറ്റ് നന്നായി അടച്ചിരിക്കണമെന്നും വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് മോർട്ടാർ ഒഴുകുന്നില്ലെന്നും പരിശോധിക്കുക;
4. പമ്പ് ട്രക്ക് 500 മണിക്കൂർ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, എസ് ട്യൂബിൻ്റെ വസ്ത്രധാരണവും എസ് ട്യൂബിൻ്റെ ബെയറിംഗ് പൊസിഷനും പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവും ടാപ്പർ സ്ലീവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;
5. പമ്പ് ട്രക്കിൻ്റെ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ വാക്വം ഗേജിൻ്റെ സൂചന പരിശോധിക്കുക. വാക്വം ഗേജിൻ്റെ പോയിൻ്റർ ചുവന്ന പ്രദേശത്ത് എത്തുകയാണെങ്കിൽ (അതായത്, അത് 0.04Mpa കവിയുന്നു), ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്;
6. ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഓരോ സിസ്റ്റവും പരിശോധിക്കണം, സിസ്റ്റം മർദ്ദം സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;
ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്സ്കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്സ്കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ടോ ട്രക്ക്
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ