പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഗിയർ എഞ്ചിൻ സ്പെയർ പാർട്സ് വിൽപ്പനയ്ക്ക്

നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ എഞ്ചിൻ സ്പെയർ പാർട്‌സ് വിൽപ്പനയ്‌ക്ക് ഫീച്ചർ ചെയ്‌ത ചിത്രം

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ചൈനീസ് വ്യത്യസ്‌ത ബ്രാൻഡുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ തരം നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ചൈനീസ് ജെഎംസി ഫോർഡ് എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ, ചൈനീസ് വെയ്‌ചൈ എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ, ചൈനീസ് യുചൈ എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ, ചൈനീസ് കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ, ചൈനീസ് ജെഎസി എഞ്ചിൻ ഐഡിൽ ഗിയർ, ചൈനീസ് എൻജിൻ ഗിയർ ചെവി, ചൈനീസ് Chaochai എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ ,ചൈനീസ് ഷാങ്‌ചായ് എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഗിയർ .പല തരത്തിലുള്ള ആക്‌സസറികൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട ആക്‌സസറികൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

നിഷ്ക്രിയ ഗിയർ

പല തരത്തിലുള്ള സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

പ്രയോജനം

1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്

പാക്കിംഗ്

കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

വിവരണം

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയ ഗിയറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഗിയറിൻ്റെ ശക്തിയെ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഗിയറിലേക്കും ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഗിയറിലേക്കും കൈമാറുന്നു, അതേ സമയം ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയവും വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ സമയവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഇഡ്‌ലർ ഗിയർ എന്നത് പരസ്പരം സമ്പർക്കം പുലർത്താത്ത രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നതും ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റുന്നതിനായി ഒരേ സമയം ഈ രണ്ട് ഗിയറുകളുമായി മെഷുചെയ്യുന്നതുമായ ഒരു ഗിയറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുക എന്നതാണ്, പക്ഷേ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതമല്ല, അതിനെ ഐഡ്ലർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും അവയുടെ നിഷ്ക്രിയത്വം ഉപയോഗിക്കുന്ന ചക്രങ്ങളെ മൊത്തത്തിൽ ഇഡ്‌ലറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഗിയർ ട്രെയിനിൽ, ഒരു ഗിയർ മുമ്പത്തെ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയറും തുടർന്നുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയറും ആണെങ്കിൽ, ഈ ഗിയറിനെ ഐഡ്ലർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഐഡലർ ഗിയറിനെ ബ്രിഡ്ജ് ഗിയർ എന്നും വിളിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തിൻ്റെ മൂല്യത്തെ ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ ഇത് അവസാന ചക്രത്തിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗിനെ ബാധിക്കും.
ഐഡ്‌ലർ ഗിയർ പ്രധാനമായും രണ്ട് ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ സാൻഡ്‌വിച്ച് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, രണ്ട് ഗിയറുകളിലും മെഷ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഗിയറാണിത്. പ്രക്ഷേപണ അനുപാതം മാറ്റാതെ, അതിന് മുമ്പും ശേഷവും രണ്ട് ഗിയറുകളുടെ ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റുക മാത്രമാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, സ്ഥാനം മാറ്റാൻ കഴിയില്ല. ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവിലോ ചെയിൻ ഡ്രൈവിലോ ടെൻഷനിംഗ് വീൽ ദൃശ്യമാകുന്നു. ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചങ്ങല ശക്തമാക്കുക, അവയുടെ ചലന സമയത്ത് വൈബ്രേഷനും ഊർജ്ജ നഷ്ടവും കുറയ്ക്കുക, സ്ഥാനം മാറ്റാൻ കഴിയും എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഗൈഡ് വീൽ പ്രധാനമായും ഒരു ഗൈഡിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഗിയർ ട്രെയിനിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളും ബാഹ്യ വലുപ്പ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ബെൽറ്റിൻ്റെ ദിശ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇഡ്‌ലർ ടെൻഷനറിൻ്റെയും പുള്ളിയുടെയും റാപ് ആംഗിൾ ഡിസൈൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഗൈഡ് വീൽ ആവശ്യമാണ്. ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളും ഡിസൈൻ റാപ് ആംഗിളും തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ.