ബുൾഡോസറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം

1. തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ ഉപയോഗം:
(1) വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം, ടാപ്പ് വെള്ളം, മഴവെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ ശുദ്ധമായ നദി വെള്ളം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് തണുപ്പിക്കാനുള്ള വെള്ളമായി ഉപയോഗിക്കണം.സിലിണ്ടർ ലൈനറുകളുടെ സ്കെയിലിംഗും മണ്ണൊലിപ്പും ഒഴിവാക്കാൻ വൃത്തികെട്ടതോ കട്ടിയുള്ളതോ ആയ വെള്ളം (കിണർ വെള്ളം, മിനറൽ വാട്ടർ, മറ്റ് ഉപ്പുവെള്ളം) ഉപയോഗിക്കരുത്.കഠിനമായ ജല സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം, മൃദുലമാക്കുകയും പണം നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമേ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
(2) വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് വെള്ളം ചേർക്കുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഒരു സമയം പൂർണ്ണമായി നിറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിച്ച ശേഷം, അത് വീണ്ടും പരിശോധിക്കണം.ഇത് അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വീണ്ടും നിറയ്ക്കണം.ബുൾഡോസറിന്റെ ചെറിയ മുകളിലെ കവറിന് മുകളിലാണ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
(3) തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം ഓരോ 300 മണിക്കൂറും അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലും മാറ്റണം.ബുൾഡോസർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിനായി അഞ്ച് വാട്ടർ കട്ട് ഓഫ് വാതിലുകൾ ഉണ്ട്: 1 വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;2 ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഓയിൽ കൂളറിന്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;3 ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മുൻവശത്ത്, സർക്കുലേറ്റിംഗ് വാട്ടർ പമ്പിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;4 ട്രാൻസ്ഫർ കേസിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബോഡിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;വാട്ടർ ടാങ്ക് ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിന്റെ താഴത്തെ അറ്റം.

 നിങ്ങൾക്ക് ബുൾഡോസറുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക!

2. സ്കെയിൽ ചികിത്സ:
ഓരോ 600 മണിക്കൂറിലും, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സ്കെയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കണം.
സ്കെയിൽ ചികിത്സയിൽ, ഇത് സാധാരണയായി ഒരു അസിഡിക് ക്ലീനിംഗ് ലായനി ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ആൽക്കലൈൻ ജലീയ ലായനി ഉപയോഗിച്ച് നിർവീര്യമാക്കുന്നു.ഒരു രാസപ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, വെള്ളത്തിൽ ലയിക്കാത്ത സ്കെയിൽ വെള്ളത്തിൽ ലയിക്കുന്ന ലവണങ്ങളായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അത് വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ ഇപ്രകാരമാണ്:
(1) കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക.
(2) ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ജലത്തിന്റെ താപനില 70～85C ആയി ഉയർത്തുക.ഫ്ലോട്ടിംഗ് സ്കെയിൽ ഉയർത്തുമ്പോൾ, ഉടൻ തന്നെ തീ ഓഫ് ചെയ്ത് വെള്ളം വിടുക.
(3) തയ്യാറാക്കിയ അസിഡിക് ക്ലീനിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴിക്കുക, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക, ഏകദേശം 40 മിനിറ്റ് നേരം 600～800r/min പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് ക്ലീനിംഗ് ദ്രാവകം വിടുക.

ആസിഡ് ക്ലീനിംഗ് ലായനി തയ്യാറാക്കൽ:
ശുദ്ധജലത്തിൽ മൂന്ന് ആസിഡുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന അനുപാതങ്ങളിൽ ചേർക്കുക: ഹൈഡ്രോക്ലോറിക് ആസിഡ്: 5-15%, ഹൈഡ്രോഫ്ലൂറിക് ആസിഡ്: 2-4%,
ഗ്ലൈക്കോളിക് ആസിഡ്: 1 മുതൽ 4% വരെ.നന്നായി യോജിപ്പിച്ച ശേഷം ഉപയോഗിക്കാം.
കൂടാതെ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, സ്കെയിലിന്റെ പെർമാസബിലിറ്റിയും ഡിസ്പെർസിബിലിറ്റിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉചിതമായ അളവിൽ പോളിയോക്സൈഥൈലിൻ ആൽക്കൈൽ അലൈൽ ഈതർ ചേർക്കാവുന്നതാണ്.ആസിഡ് ക്ലീനിംഗ് ദ്രാവകത്തിന്റെ താപനില 65 ° C കവിയാൻ പാടില്ല.ക്ലീനിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് തയ്യാറാക്കലും ഉപയോഗവും "135″ സീരീസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷനിലും മെയിന്റനൻസ് മാനുവലിലും പ്രസക്തമായ ഉള്ളടക്കത്തെ പരാമർശിക്കാവുന്നതാണ്.
(4) തുടർന്ന് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ശേഷിക്കുന്ന ആസിഡ് ക്ലീനിംഗ് ലായനി നിർവീര്യമാക്കാൻ 5% സോഡിയം കാർബണേറ്റ് ജലീയ ലായനി കുത്തിവയ്ക്കുക.ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് 4 മുതൽ 5 മിനിറ്റ് വരെ സാവധാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് സോഡിയം കാർബണേറ്റ് ജലീയ ലായനി പുറത്തുവിടാൻ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.
(5) അവസാനമായി, ശുദ്ധമായ വെള്ളം കുത്തിവയ്ക്കുക, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, അത് ഉയർന്നതും ചിലപ്പോൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ശേഷിക്കുന്ന ലായനി ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ കഴുകുക, കുറച്ച് നേരം പ്രചരിക്കുക, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത് വിടുക. വെള്ളം.ഈ പ്രക്രിയ പിന്തുടരുക, ലിറ്റ്മസ് പേപ്പർ പരിശോധനയിലൂടെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത വെള്ളം നിഷ്പക്ഷമാകുന്നതുവരെ പ്രവർത്തനം നിരവധി തവണ ആവർത്തിക്കുക.
(6) വൃത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം 5 മുതൽ 7 ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, വെള്ളം ചോർച്ച ഗേറ്റിനെ തടയുന്നതിൽ നിന്ന് ശേഷിക്കുന്ന സ്കെയിൽ തടയുന്നതിന് എല്ലാ ദിവസവും തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

3. ആന്റിഫ്രീസിന്റെ ഉപയോഗം:
കഠിനമായ തണുപ്പിലും താഴ്ന്ന താപനിലയിലും, ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക!