ചൈനീസ് എഞ്ചിനുള്ള ഓയിൽ പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് ജെഎംസി ഫോർഡ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് വെയ്ചൈ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് യുചൈ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് ജെഎസി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് ഐസുസു എന്നിവയെല്ലാം ഞങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് യുനെയ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് ചാച്ചായ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്, ചൈനീസ് ഷാങ്ചായി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ്.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

എണ്ണ പമ്പ്

പല തരത്തിലുള്ള സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

നേട്ടം

1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്

പാക്കിംഗ്

കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

വിവരണം

ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ എണ്ണ പമ്പിൻ്റെ പങ്ക്: എണ്ണ പമ്പിൻ്റെ പങ്ക് ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് എണ്ണ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ചലിക്കുന്ന ഉപരിതലത്തിലേക്ക് നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. എണ്ണ പമ്പിൻ്റെ ഘടനയെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: ഗിയർ തരം, റോട്ടർ തരം. ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പുകളെ ആന്തരിക ഗിയർ തരം, ബാഹ്യ ഗിയർ തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിനെ സാധാരണയായി ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു ഉപകരണമാണ് ഓയിൽ പമ്പ്, ഓയിൽ പാനിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ നിർബന്ധിതമാക്കാൻ കഴിയും.
എണ്ണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഒരു നിശ്ചിത അളവ് എണ്ണ ഉറപ്പാക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ഘർഷണ പ്രതലത്തിലും നിർബന്ധിതമായി എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഗിയർ തരവും റോട്ടർ തരവും വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നു.
എണ്ണ പമ്പ്. ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പ് ലളിതമായ ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ പ്രോസസ്സിംഗ്, വിശ്വസനീയമായ ജോലി, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന പമ്പ് എണ്ണ സമ്മർദ്ദം, വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. റോട്ടർ പമ്പിന് സങ്കീർണ്ണമായ റോട്ടർ ആകൃതിയുണ്ട്, പൊടി മെറ്റലർജി ഉപയോഗിച്ച് ഇത് മിക്കവാറും അടിച്ചമർത്തപ്പെടുന്നു. ഈ പമ്പിന് ഗിയർ പമ്പിൻ്റെ അതേ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ കോംപാക്റ്റ് ഘടന, ചെറിയ വലിപ്പം, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ.
എഞ്ചിൻ്റെ പ്രധാന ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനും ഓയിൽ പാനിലെ ഓയിൽ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിലേക്കും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസേജിലേക്കും അമർത്തുക എന്നതാണ് ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ പമ്പ് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എണ്ണ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിൽ തുടർച്ചയായി കറങ്ങുന്നു. എഞ്ചിൻ്റെ വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എണ്ണ പമ്പ് ആവശ്യത്തിന് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ വിതരണം ഉറപ്പാക്കണം. ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ വേഗത എഞ്ചിൻ വേഗതയ്ക്ക് നേരിട്ട് ആനുപാതികമായതിനാൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ എണ്ണ പമ്പിൻ്റെ എണ്ണ വിതരണ ശേഷി മോശമാണ്. അതിനാൽ, ഓയിൽ പമ്പിന് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ മതിയായ എണ്ണ വിതരണം ഉണ്ടെന്ന് ഡിസൈൻ പരിഗണിക്കണം.