XCMG SINO HOWO ട്രക്കിനുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ ട്രക്ക് സ്പെയർ പാർട്സ്

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ചൈനീസ് വ്യത്യസ്ത ഷാസികൾ, ചൈനീസ് ജെഎംസി ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് ഡോങ്ഫെങ് ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് ഷാക്മാൻ ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് സിനോട്രക്ക് ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് ഫോട്ടൺ ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് നോർത്ത് ബെൻസ് ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് നോർത്ത് ബെൻസ് ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് JAC ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് XCMG ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് FAW ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് IVECO ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ, ചൈനീസ് ഹോംഗ്യാൻ ട്രക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടർ

പല തരത്തിലുള്ള സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

നേട്ടം

1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്

പാക്കിംഗ്

കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

വിവരണം

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ യഥാസമയം പരിശോധിച്ച് പരിപാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ എണ്ണ വലിച്ചെടുക്കുകയോ വലിച്ചെടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല, പക്ഷേ എണ്ണയ്ക്ക് സമ്മർദ്ദമില്ല. ഈ തകരാർ പ്രധാനമായും ഫിൽട്ടർ മൂലകവും എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈനും റബ്ബർ എണ്ണ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കാത്തതിനാൽ തടസ്സപ്പെടുന്നതാണ്; പൈപ്പ്ലൈൻ കണക്ഷൻ ഭാഗത്ത് ചോർച്ച, വായു പ്രവേശിക്കുന്നു; പമ്പ് ഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കുന്നു, വിടവ് വളരെ വലുതാണ്, അതിനാൽ ചോർച്ച വലുതാണ്, പമ്പിംഗ് ഓയിലിന് സമ്മർദ്ദമില്ല; എണ്ണ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല, വിസ്കോസിറ്റി വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ബ്ലേഡിൻ്റെ സ്ലൈഡിംഗ് പ്രതിരോധം വലുതാണ്, എണ്ണ സംഭരണ ടാങ്കിലെ എണ്ണ നില വളരെ കുറവാണ്.
ഈ സമയത്ത്, ഫിൽട്ടർ ഘടകം വൃത്തിയാക്കാൻ മദ്യം ഉപയോഗിക്കുക, പൈപ്പ്ലൈൻ മാറ്റി, എണ്ണ മാറ്റുക; വായു പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുക; ബൂസ്റ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് നന്നാക്കുക, ഗുരുതരമായി ജീർണിച്ച ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട വിലയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; നിർദ്ദിഷ്ട എണ്ണ നിലയിലേക്ക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുക.
ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ അമിതമായ ശബ്ദം പമ്പിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വായു മൂലമാകാം; അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ ഷോക്ക് വളരെ വലുതായിരിക്കാം, സുരക്ഷാ വാൽവ് തകരാറിലാകാം അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമാകാം, അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കാം; ഉയർന്ന എണ്ണ വലിച്ചെടുക്കൽ പ്രതിരോധം മൂലവും ഇത് സംഭവിക്കാം; അമിതമായ പമ്പ് തേയ്മാനം. വായു പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഓരോ ജോയിൻ്റിൻ്റെയും ഇറുകിയ പരിശോധിക്കുക; സുരക്ഷാ വാൽവ് പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക, മർദ്ദം 13MPa ആയി ക്രമീകരിക്കണം; ഓയിൽ സക്ഷൻ പൈപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; ബൂസ്റ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും പരിശോധിക്കുകയും കഠിനമായി ജീർണിച്ച ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക.
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് തകർന്നു, കാരണം അത് ഒരു ദിശയിൽ കൊല്ലപ്പെടുകയും വളരെക്കാലം ഉപയോഗത്തിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ഉപയോഗത്തിൽ, ദിശയെ കൊല്ലാതിരിക്കാനും കൂടുതൽ നേരം നിൽക്കാനും ശ്രദ്ധിക്കണം. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഗുരുതരമായി ചോർന്നൊലിക്കുന്നു. ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൻ്റെ ലിക്വിഡ് ലെവൽ പെട്ടെന്ന് കുറയുകയും ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന് കൂടുതൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ നൽകുകയും ചെയ്താൽ, അത് ഗൗരവമായി കാണണം.
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സപ്ലിമെൻ്റ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ നിന്ന് കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തണം: ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന എണ്ണ പൈപ്പുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ, അയഞ്ഞ സന്ധികൾ, ചോർച്ച; എണ്ണ ടാങ്ക് കേടുപാടുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് എണ്ണ ചോർച്ച; സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ ഓയിൽ സീൽ, വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ചോർച്ച, സ്റ്റിയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഓയിൽ സീൽ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്കകേസിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. അത്തരമൊരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിലേക്ക് കലരുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിൻ ഉടൻ നിർത്തണം, ഇത് ഓയിൽ മോശമാകുകയും എഞ്ചിൻ ബെയറിംഗ് ബുഷ് തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും.