സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ XCMG ലിയുഗോംഗ് മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ സ്പെയർ പാർട്സ്

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ചൈനീസ് ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഞങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. SHANTUI മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SG16 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, SHANTUI മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SG14 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, SHANTUI മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SG18 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, SHANTUI മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SG21 സ്റ്റിയറിംഗ് knuckle, SHANTUI മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SGR0 സ്റ്റീറിംഗ് KG24 uckle, XCMG മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ GR135 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, XCMG മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ GR165 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ，XCMG മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ GR180 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, XCMG മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ GR215 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, SEM മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SEM919 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, SEM മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ SEM921 Steering kn, Steering kn7 മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ 4156 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, ലിയുഗോംഗ് മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ 4180 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, ലിയുഗോംഗ് മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ 4200 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, ലിയുഗോംഗ് മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ 4215 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, സാനി മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ എസ്ടിജി 190 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, സാനി മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ എസ്ടിജി 210 സ്റ്റിയറിംഗ് കെഎൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് കെഎൻഎ മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ XZ8165 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, XGMA മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ XZ8180 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, XGMA മോട്ടോർ ഗ്രേഡർ XZ8200 സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ

പല തരത്തിലുള്ള സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

പ്രയോജനം

1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്

പാക്കിംഗ്

കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

വിവരണം

പൊതുവെ നാൽക്കവലയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള ചക്രങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗിനുള്ള ഹിംഗാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഫോർക്കുകളിൽ കിംഗ് പിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി രണ്ട് കോക്സിയൽ ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ചക്രം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ജേണൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിലെ പിൻ ഹോളിൻ്റെ രണ്ട് ലഗുകൾ ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും കിംഗ് പിൻ വഴി മുഷ്ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മുൻ ചക്രത്തിന് കാർ തിരിക്കാൻ കിംഗ് പിന്നിന് ചുറ്റും ഒരു നിശ്ചിത കോണിനെ വ്യതിചലിപ്പിക്കാനാകും. തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ പിൻ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ഒരു വെങ്കല ബുഷിംഗ് അമർത്തി, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് ഉപയോഗിച്ച് മുൾപടർപ്പു ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നതിന്, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൻ്റെ താഴത്തെ ചെവിക്കും മുൻ ആക്സിലിൻ്റെ മുഷ്ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൻ്റെ മുകളിലെ ചെവിക്കും മുഷ്ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് പാഡും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൻ്റെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി
1. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്
1. സ്പ്ലിറ്റ് പിൻ, ലോക്ക് നട്ട്, സ്പ്രിംഗ് വാഷർ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക.
2. ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ചവിട്ടി ഹബ് നട്ട് അഴിക്കുക. ഹബ്ബും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ച് ഹബ് നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. ഉപകരണങ്ങൾ ഉയർത്തി പിന്തുണയ്ക്കുക, തുടർന്ന് മുൻവശത്തെ ടയർ അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക.
4. ഹബ് നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് ഹബിൻ്റെ ടൂത്ത് ഗ്രോവിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ആന്തരിക സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് നക്കിൾ വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് വലിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു പിച്ചള പഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതായി അടിക്കുക.
5. സ്റ്റിയറിംഗ് ആമിൽ നിന്ന് ടൈ വടിയുടെ അറ്റം വേർപെടുത്താൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു നീക്കം ചെയ്യൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക.
6. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് ഹോസ് റിറ്റൈനർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക.
7. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൻ്റെ ബോൾ ജോയിൻ്റ് ഉറപ്പിക്കുന്ന ക്ലാമ്പിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ജോയിൻ്റ് സ്ക്രൂകളും വാഷറുകളും ശക്തമാക്കുക.
8. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഉയർത്താൻ ഒരു വയർ ഉപയോഗിക്കുക. ബ്രേക്ക് ഹോസിൽ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ തൂക്കരുത്.
9. റോട്ടർ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ അസംബ്ലിയിൽ നിന്ന് ബോൾ ജോയിൻ്റ് സ്റ്റഡ് നീക്കം ചെയ്യുക.
10. ഗ്രേഡറിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം കാറിനടിയിൽ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് സസ്പെൻഡ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കരുത്.
2. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
1. ലോവർ ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ ഷോർട്ട് പോസ്റ്റിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ സ്ഥാപിക്കുക, ഹബ്ബിലൂടെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് കടന്നുപോകുക.
2. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ക്ലാമ്പിംഗ് ബോൾട്ടിൽ ബോൾ ജോയിൻ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്കിലേക്ക് അത് ശക്തമാക്കുക.
3. ടൈ വടിയുടെ അവസാനം സ്റ്റിയറിംഗ് ആമിലേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്കിലേക്ക് നട്ട് ശക്തമാക്കുക, തുടർന്ന് സ്പ്ലിറ്റ് പിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
4. റോട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
5. റോട്ടറിൽ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്ക് ശക്തമാക്കുക.
6. ബ്രേക്ക് ഹോസ് പൊസിഷനറും ഷോക്ക് അബ്സോർബറും ബന്ധിപ്പിക്കുക, നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കുക.
7. ഹബ് നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:
(1) ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ചവിട്ടുക, ഹബ് നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്കിലേക്ക് അത് ശക്തമാക്കുക.
(2) സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലെക്സിബിൾ ആക്കുന്നതിനായി സ്പ്രിംഗ് വാഷറുകൾ, ലോക്ക് നട്ട്സ്, പുതിയ സ്പ്ലിറ്റ് പിന്നുകൾ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൻ്റെ താഴത്തെ ലഗിനും മുൻ ആക്സിലിൻ്റെ മുഷ്ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗത്തിനും ഇടയിലാണ് ബെയറിംഗുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിൻ്റെ മുകളിലെ ചെവിക്കും മുഷ്ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് പാഡും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.