റോഡ് റോളർ ത്രോട്ടിൽ കേബിൾ XCMG റോഡ് റോളർ സ്പെയർ പാർട്സ്
ത്രോട്ടിൽ കേബിൾ
പല തരത്തിലുള്ള സ്പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.
പ്രയോജനം
1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്
പാക്കിംഗ്
കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.
വിവരണം
പരമ്പരാഗത കേബിൾ ത്രോട്ടിൽ വയറിൻ്റെ ഒരറ്റത്തിലൂടെ ത്രോട്ടിൽ പെഡലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം ത്രോട്ടിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ പ്രസരണ അനുപാതം 1:1 ആണ്. അതായത്, നമ്മൾ എത്രത്തോളം ചുവടുവെക്കുന്നു, ത്രോട്ടിൽ ഓപ്പണിംഗ് ആംഗിൾ ആണ്, എന്നാൽ പല സന്ദർഭങ്ങളിലും ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ഇത്രയും വലിയ കോണിൽ തുറക്കാൻ പാടില്ല, അതിനാൽ ഈ സമയത്ത് ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് തുറക്കുന്ന ആംഗിൾ നിർബന്ധമല്ല. ഏറ്റവും ശാസ്ത്രീയമായത്. ഈ രീതി വളരെ ലളിതമാണെങ്കിലും, അതിൻ്റെ നിയന്ത്രണ കൃത്യത വളരെ മോശമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ ഒരു കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ വയർ ഹാർനെസ് വഴി ത്രോട്ടിൽ തുറക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഉപരിതലത്തിൽ, ഇത് പരമ്പരാഗത ത്രോട്ടിൽ കേബിളിനെ ഒരു കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് കണക്ഷൻ രീതിയുടെ ലളിതമായ മാറ്റം മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കൂടിയാണ്. യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയുക.
ഡ്രൈവർ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ആക്‌സിലറേറ്ററിൽ കാലുകുത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ, പെഡൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ സെൻസ് ചെയ്ത സിഗ്നലിനെ കേബിളിലൂടെ ECU-ലേക്ക് കൈമാറുന്നു. ECU, ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിലേക്ക് വിശകലനം ചെയ്യുകയും വിധിക്കുകയും നിർദ്ദേശങ്ങൾ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ത്രോട്ടിൽ തുറക്കുന്നത് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ജ്വലന മിശ്രിതത്തിൻ്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നു, ലോഡ് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, ത്രോട്ടിൽ തുറക്കൽ വലുതാണ്, കൂടാതെ കൂടുതൽ ജ്വലനവും ഉണ്ട്. മിശ്രിതം സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ കേബിൾ ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ത്രോട്ടിൽ തുറക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൻ്റെ ആഴത്തിൽ മാത്രമേ ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയൂ. ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. വാൽവിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ് ആംഗിൾ സൈദ്ധാന്തിക വായു-ഇന്ധന അനുപാത അവസ്ഥയിലെത്താൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിലിന് ECU വഴി സെൻസർ ശേഖരിക്കുന്ന വിവിധ ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യാനും താരതമ്യം ചെയ്യാനും ത്രോട്ടിൽ ആക്യുവേറ്റർ സജീവമാക്കാനും ത്രോട്ടിൽ ക്രമീകരിക്കാനും നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും. മികച്ച സ്ഥാനം , വ്യത്യസ്ത ലോഡുകളിലും ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിലും 14.7: 1 ന് അടുത്ത് ഒരു സൈദ്ധാന്തിക വായു-ഇന്ധന അനുപാതം കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ഇലക്ട്രോണിക് ആക്സിലറേറ്റർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ, പെഡൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് സെൻസർ, ഇസിയു (ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്), ഡാറ്റ ബസ്, സെർവോ മോട്ടോർ, ത്രോട്ടിൽ ആക്യുവേറ്റർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൻ്റെ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കാൻ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിനുള്ളിൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൻ്റെ ഉയരത്തിൽ ഒരു മാറ്റം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, അത് ഈ വിവരം തൽക്ഷണം ECU-ലേക്ക് അയയ്‌ക്കും, കൂടാതെ ECU ഈ വിവരങ്ങളിലും മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റാ വിവരങ്ങളിലും ഗണിത പ്രോസസ്സിംഗ് നടത്തി ഒരു നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ കണക്കാക്കി അയയ്‌ക്കും. ലൈനിലൂടെ സെർവോ മോട്ടോർ റിലേ. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ത്രോട്ടിൽ ആക്യുവേറ്ററിനെ നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റം ഇസിയുവും മറ്റ് ഇസിയുവും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന് ഡാറ്റ ബസ് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ സിസ്റ്റം ECU വഴി ത്രോട്ടിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും സൗകര്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ സിസ്റ്റം വിവിധ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, അവയിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായത് ASR (ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം), സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ) എന്നിവയാണ്. .
ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ടോ ട്രക്ക്
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
