XCMG 4m മുതൽ 13m വരെ RP സീരീസ് റോഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് പേവർ മെഷീൻ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
റോഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് പേവർ എന്നത് എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ അടിത്തട്ടിലും ഉപരിതല പാളികളിലും വിവിധ വസ്തുക്കൾ നിരത്തുന്നതിന് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരുതരം നിർമ്മാണ ഉപകരണമാണ്. പ്രധാനമായും വാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, കൺവെയിംഗ് ആൻഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങി വിവിധ സംവിധാനങ്ങളുടെ സഹകരണത്തോടെയാണ് നടപ്പാത പൂർത്തീകരിക്കുന്നത്.
വിശദാംശങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ
XCMG RP403 അസ്ഫാൽറ്റ് പേവറുകൾ
ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് സ്മോൾ ക്രാളർ അസ്ഫാൽറ്റ് പേവർ ആണ് RP403 പേവർ. മുഴുവൻ മെഷീനും പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവും ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണവും, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും സ്വീകരിക്കുന്നു.
മുഴുവൻ മെഷീൻ്റെയും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വീതി 1.8 മീറ്റർ മാത്രമാണ്, ഇത് ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ചെറുതാണ്. ഒതുക്കമുള്ള ആകൃതി കാരണം, നടപ്പാതകൾ, ബൈക്ക് പാതകൾ, ഫാം റോഡുകൾ, ചെറിയ റോഡുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വലിയ തോതിലുള്ള നടപ്പാതകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നടപ്പാതയുടെ വീതി 0.8 മീറ്ററിൽ നിന്ന് (വീതി പരിധി ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ) 4.5 മീറ്ററായി സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് ആയി ക്രമീകരിക്കാം, കൂടാതെ റോഡുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.
* യന്ത്രം ചെറുതാക്കി, 1.8 മീറ്ററുള്ള സൂപ്പർ സ്മോൾ വീതി നഗരപ്രദേശത്തിൻ്റെയും റോഡ്വേയുടെയും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു; "ഗ്രൂവുകളുടെ" പേവിംഗ് നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് പരിമിതമായ വീതിയുള്ള ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പേവിംഗ് വീതി 0.8 മീറ്റർ.
* Deutz വാട്ടർ-കൂൾഡ് ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, മതിയായ പവർ റിസർവ്, ഡീസൽ നല്ല ആറ്റോമൈസേഷൻ, നല്ല സാമ്പത്തിക പ്രകടനം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ദീർഘായുസ്സ്, വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്കോപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
* മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റമുള്ള ശക്തമായ ത്രീ ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റർ ജനറേറ്റർ, അനുബന്ധ പേവിംഗ് വീതിയുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ സ്ക്രീഡിനെ പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കാൻ കഴിയും.
* ജനറേറ്റർ സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ജനറേറ്ററിൻ്റെ ut7z%ion നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഘടകങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
* പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനും ഊർജ്ജ ലാഭിക്കുന്നതിനുമായി ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ലോഡ് സെൻസിംഗ് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് ഘടകം ജർമ്മൻ റെക്സ്റോത്ത് ഇറക്കുമതി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
* 12t ൻ്റെ ഹോപ്പർ വിശാലമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആവശ്യത്തിന് മെറ്റീരിയലുകൾ എപ്പോഴും സംഭരിക്കാൻ കഴിയും. മെറ്റീരിയൽ ഇൻ്റർഫേസ് വ്യത്യസ്ത ടണേജിൻ്റെ സ്കിപ്പ് കാറിന് അനുയോജ്യമാണ്.
* ഹോപ്പറിൻ്റെ രണ്ട് വശങ്ങളും വെവ്വേറെ മടക്കിവെക്കാം, സ്വിംഗ് ടൈപ്പ് പുഷർ, അസമമായ പേവിംഗ് സമയത്ത് സ്ഥിരതയുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്ചാർജ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. മതിലിനൊപ്പം തടസ്സങ്ങളുടെ സാധാരണ നടപ്പാത ഉറപ്പാക്കുക.
ltem | യൂണിറ്റ് | RP403 |
അടിസ്ഥാന പേവ് വീതി | m | 1.8~3.4 |
പരമാവധി പാവ് വീതി | m | 4.5 |
പരമാവധി എൽ എയർ കനം | mm | 260 |
പരമാവധി പേവിംഗ് സ്പീഡ് | m/min | 30 |
പരമാവധി യാത്രാ വേഗത | km/h | 3.6 |
ഹോപ്പർ കപ്പാസിറ്റി | t | 12 |
പരമാവധി എൽ എയ്ഡൗൺ നിരക്ക് | t/h | 300 |
എഞ്ചിനും തരവും | - | BF4M2012 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW/rpm | 75/2000 |
ഷിപ്പിംഗ് അളവ് (LxWxH) | mm | 5581*1800*3152 |
ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം | t | 11.5 |
പൂർണ്ണ അളവ് (LxWxH) | mm | 558*1800*3629 |
പൂർണ്ണ ഭാരം | t | 12 |
XCMG 6m വീതി RP600
വലിയ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഏരിയ, ഫീഡ് മെറ്റീരിയൽ ലെവൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കോൺടാക്റ്റ്-ടൈപ്പ് മെറ്റീരിയൽ ഷോട്ട്, മെറ്റീരിയൽ ലെവൽ നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് അൾട്രാസോണിക് സെൻസർ, സ്പ്രേ കൺട്രോൾ ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഓപ്പറേഷൻ എന്നിവയുള്ള റൈൻഫോഴ്സ് ചെയ്ത കാറ്റർപില്ലർ ഉപകരണം.
പൾസ്ഡ് സ്പ്രേ സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെൻട്രലൈസ്ഡ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റ് സ്പ്രേയും മിക്സ് പേവിംഗും സമന്വയിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അഞ്ച് വിഭാഗങ്ങളുള്ള സ്പ്രേയറിന് ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, ന്യായമായ ക്രമീകരണം, ഉയർന്ന സ്പ്രേയിംഗ് കൃത്യത, തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ സ്പ്രേയിംഗിൻ്റെ നല്ല ഏകത, ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റുന്നു.
സംയോജിത അസ്ഫാൽറ്റ് പമ്പ്, സ്പ്രേ കൺട്രോൾ ഹാൻഡിൽ, എമർജൻസി ഹീറ്റിംഗ് ചാനൽ, സ്ഥിരമായ താപനില ചൂടാക്കൽ ഉപകരണം എന്നിവയുള്ള 2200L വലിയ ശേഷിയുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് ടാങ്ക്, കൂടാതെ ഒരു ഓവർഹോൾ ആക്സസ് ഉണ്ട്, ഇത് തുടർച്ചയായ നിർമ്മാണ ദൂരവും സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നൽകുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഡീസൽ സ്പ്രേയർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഇനം | RP600 |
അളവ് | 7780×3000×3985 |
ഭാരം | 27.5-28.3 ടി |
ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 3.3 കി.മീ |
അടിസ്ഥാന നടപ്പാതയുടെ വീതി | 3.0-5.85മീ |
പരമാവധി പേവ് വീതി | 5.85 മീ |
പരമാവധി പാളി കനം | 200 മി.മീ |
പരമാവധി നടപ്പാത വേഗത | 20മി/മിനിറ്റ് |
ഹോപ്പർ ശേഷി | 13 ടി |
പരമാവധി ലേഡൗൺ നിരക്ക് | 500t/h |
പവർ റേറ്റുചെയ്യുക | 159/2000 kw/rpm |
XCMG പേവ് വീതി 7.5m RP753
ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവ്, മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം, പേവിംഗ് വേഗതയ്ക്കുള്ള സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സാങ്കേതികവിദ്യ, ഷാങ്ചായിയുടെ SC7H190 വാട്ടർ-കൂൾഡ് സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ (ഓപ്ഷണൽ Deutz എഞ്ചിൻ BF6M2012).
ത്രീ-ഇൻ-വൺ പവർഫുൾ കോമ്പോസിറ്റ് റേഡിയേറ്റർ, ഇടത്, വലത് ട്രാൻസ്മിഷൻ, മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നാല് സെറ്റ് സ്വതന്ത്ര ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ, മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്ചാർജിംഗ് ബ്ലേഡുകൾക്കുള്ള ഉയർന്ന വെയർ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് അലോയ് മെറ്റീരിയൽ, ഫീഡിംഗ് ഫ്ലോറിനായി ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വെയർ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്. സ്ക്രീഡ് താഴത്തെ പ്ലേറ്റ്, ഇടത്തും വലത്തും മെറ്റീരിയൽ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ വ്യത്യസ്ത പേവിംഗ് കനം ഉൾക്കൊള്ളാൻ എളുപ്പത്തിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീക്കാൻ കഴിയും. ഒരു തിരശ്ചീന ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെവലിംഗ് സിസ്റ്റം നടപ്പാതയുടെ പരന്നത ഉറപ്പാക്കുന്നു. കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം.
ഇനം | RP753 |
അളവ് | 6545×2880×4000mm |
ഭാരം | 18.7-25 ടി |
ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത | 3km/h |
അടിസ്ഥാന നടപ്പാതയുടെ വീതി | 2.5-7.5മീ |
പരമാവധി പേവ് വീതി | 7.5മീ |
പരമാവധി പാളി കനം | 350 മി.മീ |
പരമാവധി നടപ്പാത വേഗത | 20മി/മിനിറ്റ് |
ഹോപ്പർ ശേഷി | 14 ടി |
പരമാവധി ലേഡൗൺ നിരക്ക് | 600t/h |
പവർ റേറ്റുചെയ്യുക | 140/2000 kw/rpm |
XCMG പേവ് വീതി 8m RP803
കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, നൂതന പക്വവും വിശ്വസനീയവുമായ ഷാങ്ചായ് പുതിയ തലമുറയുടെ ഫോർ-വാൽവ് SC7H വാട്ടർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ, ശക്തമായ പവർ, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. വിഭജിക്കുന്ന ബ്ലേഡുകൾ വളരെ ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധമുള്ള അലോയ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൺസോളിന് വിവിധ വർക്ക് ഫംഗ്ഷനുകൾ, പേവിംഗ്, ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത എന്നിവ അവബോധപൂർവ്വം പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ചുറ്റും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയും. യന്ത്രത്തിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ, ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രവർത്തനം, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവയുണ്ട്.
ഇനം | RP803 |
മാനം | 6680×3000×4000 |
ഭാരം | 19-23.7 ടി |
ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 0-3 കി.മീ |
അടിസ്ഥാന നടപ്പാതയുടെ വീതി | 3-8മീ |
പരമാവധി പേവ് വീതി | 8m |
പരമാവധി പാളി കനം | 350 മി.മീ |
പരമാവധി നടപ്പാത വേഗത | 20മി/മിനിറ്റ് |
ഹോപ്പർ ശേഷി | 14 ടി |
പരമാവധി ലേഡൗൺ നിരക്ക് | 600t/h |
പവർ റേറ്റുചെയ്യുക | 140/2000 kw/rpm |
XCMG പേവ് വീതി 9.5m RP953
XCMG-യുടെ 3 സീരീസ് വലിയ പേവറുകളുടെ മുൻനിര മോഡലാണ് RP953 പേവർ. മികച്ച നിലവാരം, ഉയർന്ന ചെലവ്-പ്രകടനം, അസാധാരണമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഈ ഉൽപ്പന്നം, എക്സ്പ്രസ്വേ റോഡ്-ബേസുകളുടെയും ക്ലാസിഫൈഡ് ഹൈവേ നടപ്പാതകളുടെയും നടപ്പാതകൾക്കായി വിപുലമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു നിർമ്മാണ ഉപകരണമാണ്. lts വിശ്വാസ്യതയും പ്രവർത്തന പ്രകടനവും സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും സമാനമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മുൻനിര തലത്തിലെത്തുന്നു, അടിത്തറ സ്ഥിരതയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾക്കും അസ്ഫാൽറ്റ് ലെയർ മെറ്റീരിയലുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമായ ഉപകരണമാണ്.
ltem | യൂണിറ്റ് | RP953 |
അടിസ്ഥാന പേവ് വീതി | m | 2.5 |
പരമാവധി പാവ് വീതി | m | 10.5 |
പരമാവധി പാളി കനം | mm | 400 |
പരമാവധി പേവിംഗ് സ്പീഡ് | m/min | 18 |
പരമാവധി യാത്രാ വേഗത | km/h | 3 |
ഹോപ്പർ കപ്പാസിറ്റി | t | 15 |
പരമാവധി ലേഡൗൺ നിരക്ക് | t/h | 900 |
എഞ്ചിനും തരവും | - | SC9DK |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW/rpm | 162/2000 |
ഷിപ്പിംഗ് അളവ് (LxWxH) | mm | 6840*2780*3160 |
ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം | t | 22 |
പൂർണ്ണ അളവ് (LxWxH) | mm | 6840*2780*3950 |
പൂർണ്ണ ഭാരം | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12.5m
ഇനം | പരാമീറ്ററുകൾ | യൂണിറ്റ് |
പരമാവധി. നടപ്പാത വീതി | 4.5 | m |
പരമാവധി. പേവിംഗ് കനം | 200 | mm |
സൈദ്ധാന്തിക ഉൽപാദന ശേഷി | 300 | t/h |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | BF4M2012C | |
എഞ്ചിൻ ശക്തി | 75 | kw |
സ്ക്രീഡ് ചൂടാക്കൽ | ഗ്യാസ് ചൂടാക്കൽ | |
ഓടുന്ന വേഗത | 0-3.6 | km/h |
RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1353, RP1353, മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ 4m മുതൽ 13m വരെയുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് പേവറുകൾ ഞങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!
ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്സ്കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്സ്കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ടോ ട്രക്ക്
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ