0.5 ടൺ മുതൽ 39 ടൺ വരെ സിംഗിൾ ഡബിൾ ഡ്രം കോംപാക്റ്റർ റോഡ് റോളർ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ഒരുതരം ഉപകരണമാണ് മണ്ണ് കോംപാക്റ്റർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റോഡ് റോളർ. റോഡ് റോളറുകൾ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളിൽ റോഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു. ഹൈ-ഗ്രേഡ് ഹൈവേകൾ, റെയിൽവേ, എയർപോർട്ട് റൺവേകൾ, ഡാമുകൾ, സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ, മറ്റ് വലിയ തോതിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവയുടെ കോംപാക്ഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് മണൽ, അർദ്ധ യോജിച്ച, യോജിച്ച മണ്ണ് ഒതുക്കാനാകും. സ്ഥിരതയുള്ള മണ്ണും അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാത പാളിയും സബ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക. യന്ത്രത്തിൻ്റെ ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ വിവിധ കോംപാക്ഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് റോളർ അനുയോജ്യമാണ്, അങ്ങനെ ഒതുക്കിയ പാളി സ്ഥിരമായി രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ഒതുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റോഡ് റോളറുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സ്റ്റീൽ വീൽ തരം, ടയർ തരം.
വിശദാംശങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ
0.8ടൺ ചെറിയ റോഡ് റോളർ XMR083
XMR083 എന്നത് 0.8 ടൺ പ്രവർത്തന പിണ്ഡമുള്ള വാക്ക്-ബാക്ക് ഡബിൾ ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി റോളറാണ്, വൈദ്യുതകാന്തിക വൈബ്രേഷൻ, വാൽവ് കൺട്രോൾ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിംഗ്, സുഖപ്രദമായ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുണ്ട്. അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ഉപരിതല പാളി ഒതുക്കുന്നതിന് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് നഗര റോഡുകൾ, സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ, മറ്റ് ചെറിയ ജോലികൾ. ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ അടിത്തറ, സബ് ബേസ്, ഒതുക്കമുള്ള വസ്തുക്കൾ എന്നിവയ്ക്കും ഉപയോഗിക്കാം. നല്ല എഡ്ജ് കോംപാക്ഷൻ പെർഫോമൻസ് ഉണ്ട്, ഇടുങ്ങിയ തൊഴിൽ സൈറ്റുകളിലും ഗ്രോവ് അധിഷ്ഠിതത്തിലും അതിൻ്റെ തനതായ നേട്ടങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
പ്രകടന സവിശേഷതകൾ:
* റോളറിന് പിന്നിലെ നടത്തം മാനുവൽ സ്റ്റിയറിങ്ങിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് കഠിനവും ശക്തമായ അധ്വാന തീവ്രതയും ആണ്, ഓയിൽ സ്രോതസ്സ് നൽകാൻ ഒരു ഓക്സിലറി സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ വിപുലീകരണം കൈവരിക്കുന്നതിന് ത്രീ-പൊസിഷൻ ഫോർ വേ സോളിനോയിഡ് ദിശാസൂചന വാൽവ് ഗ്രൂപ്പിനെ നിയന്ത്രിക്കുക, കൂടാതെ മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും സ്റ്റിയറിംഗും നിയന്ത്രിക്കുക, മെഷീൻ കൃത്രിമത്വം സ്വതന്ത്രവും വഴക്കമുള്ളതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
* ടാൻഡം ടൈപ്പ് ക്ലോസ്ഡ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പും രണ്ട് സൈക്ലോയിഡ് മോട്ടോറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഡ്രൈവ് വീൽ സ്ലിപ്പ് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, സൈക്ലോയിഡ് മോട്ടോറുകൾ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് വീൽ റിഡ്യൂസറിലൂടെ വാഹനം ഓടിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മെഷീന് മികച്ച ഗ്രേഡ് കഴിവും ഡ്രൈവും ഉണ്ട്. കഴിവ്.
* പ്ലഗ് സ്ക്രൂ, സ്പ്രിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ്, സ്റ്റീൽ ബോൾ, പൊസിഷനിംഗ് ബോൾട്ട്, കുട-തരം പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് പൊസിഷനിംഗ് ഉപകരണം രൂപപ്പെടുന്നത്, കുട-തരം പ്ലേറ്റിൻ്റെ ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്ത് ബോൾ സോക്കറ്റ് ആണ്, പ്ലേറ്റ് മധ്യ സ്ഥാനത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനം സ്റ്റേഷനറി സ്റ്റാറ്റസ്, സ്റ്റീൽ ബോൾ ബോൾ സോക്കറ്റിലേക്ക് അമർത്തുക, സ്റ്റീൽ ബോളിനും കുട പ്ലേറ്റിനുമിടയിൽ ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉരുളുന്നു, ഈ ഉപകരണം ലളിതവും വിശ്വസനീയവും സേവന രഹിതവുമാണ്.
* നെതർ ഫ്രെയിമും സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്രെയിമും പിവോട്ടൽ ബെയറിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ മെഷീൻ്റെയും ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, നല്ല കുസൃതി, ചെറിയ വലിപ്പം, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഇനം | XMR083 |
പ്രവർത്തന പിണ്ഡം | 800 കിലോ |
ഡ്രം വ്യാസം | 400 മി.മീ |
ഡ്രം വീതി | 708 മിമി |
വേഗത പരിധി | 0~3.6 കിമീ/മണിക്കൂർ |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | 30% |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം | 3135 മി.മീ |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 250 മി.മീ |
വീൽ ബേസ് | 720 മി.മീ |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | ±15° |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി | 55Hz |
നാമമാത്രമായ വ്യാപ്തി | 0.32 മി.മീ |
ആവേശകരമായ ശക്തി | 15.8kN |
എഞ്ചിൻ തരം | 186F |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | 2600r/മിനിറ്റ് |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 5kW |
എഞ്ചിൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 280g/kW.h |
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് (നീളം× വീതി× ഉയരം) | 2695×760×1200മി.മീ |
ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | 16L |
ഡീസൽ ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | 5.5ലി |
വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | 40ലി |
4ടൺ മിനി മാനുവൽ റോഡ് റോളർ കോംപാക്റ്റർ XMR403
4 ടൺ പ്രവർത്തന ഭാരമുള്ള ലൈറ്റ് വൈബ്രേറ്ററി റോളറാണ് XMR403. ഈ യന്ത്രം അസ്ഫാൽറ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സിമൻ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് ഉപരിതലത്തിലും എഡ്ജ് കോമ്പാക്ഷൻ നിർമ്മാണത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ സബ്-ബേസ്, ബേസ്, മണൽ, ചരൽ മെറ്റീരിയൽ കോംപാക്ഷൻ ജോലികൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് എല്ലാത്തരം പാർക്കിംഗ് ലോട്ട് നിർമ്മാണത്തിനും റോഡ് നിർമ്മാണത്തിനും അനുയോജ്യമായ കോംപാക്ഷൻ യന്ത്രമാണ്. , നടപ്പാതകളും ബൈക്ക് വേ ഒതുക്കലും, അതുപോലെ തന്നെ വൈവിധ്യമാർന്ന റോഡ് മെയിൻ്റനൻസ് എഞ്ചിനീയറിംഗും.
ഇനം | യൂണിറ്റ് | XMR403 |
പ്രവർത്തന പിണ്ഡം | kg | 4000 |
സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ് (ഫ്രണ്ട് ഡ്രം/റിയർ ഡ്രം) | N/cm | 157/157 |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി | Hz | 60 |
വ്യാപ്തി | mm | 0.41 |
ആവേശകരമായ ശക്തി | kN | 42 |
വൈബ്രേറ്റിംഗ് ഡ്രം (വ്യാസം x വീതി) | mm | 800×1300 |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 30 |
പ്രവർത്തന വേഗത | km/h | 0~10.6 |
വീൽ ബേസ് | mm | 1920 |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±30 |
സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±10 |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം | mm | 3062 / 4362 |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 348 |
എഞ്ചിൻ തരം | ZN490B | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW | 36 |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2600 |
14 ടൺ ഇരട്ട ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി കോംപാക്റ്റർ റോളർ XD143
എക്സ്ഡി 143 വൈബ്രേറ്ററി റോളർ എന്നത് അസ്ഫാൽറ്റ് കോംപാക്ഷൻ മെഷിനറി ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇത് കോംപാക്ഷൻ മെഷിനറി ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും വർഷങ്ങളുടെ അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി XCMG റോഡ് മെഷിനറി ബിസിനസ്സ് ഡിവിഷൻ സ്വതന്ത്രമായി ഗവേഷണം നടത്തി വികസിപ്പിച്ചതാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാതയുടെ ഒതുക്കലിനായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകളുടെ അസ്ഫാൽറ്റ് പാളി, വ്യത്യസ്ത കനം, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡുകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, മറ്റ് വലിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, റോഡ്ബെഡ്, സബ്-ബേസ് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ ഒതുക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കാം. വ്യാപ്തി.
പ്രകടന സവിശേഷതകൾ
* കൺസോളിന് ഏകദേശം 35 ഡിഗ്രി കറങ്ങാൻ കഴിയും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. * ഡ്രൈവറുടെ ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. * കൺട്രോൾ ഹാൻഡിൽ, ഡിസ്പ്ലേ മുതലായവ മുൻവശത്തെ കാഴ്ച വിശാലമാക്കുന്നതിന് വലതുവശത്ത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. * സ്പീഡ് ഫ്രീക്വൻസി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം കോംപാക്ഷൻ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് ഉപയോക്താവിനെ നയിക്കുന്നു. * പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉപയോക്താവിനെ നയിക്കുന്നു. * വൈബ്രേഷൻ ഡ്രം ഫോർ-ഇൻ-വൺ കോമ്പിനേഷൻ്റെ കേന്ദ്രം തിരിച്ചറിയുന്നു. * അമിത ഒതുക്കവും കുറഞ്ഞ ഒതുക്കവും തടയുന്നു.
പരാമീറ്റർ | യൂണിറ്റ് | XD143 | |
ഭാരം വിതരണം | ജോലി ഭാരം | kg | 14000 |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഭാരം | 7000 | ||
പിൻ ചക്ര വിതരണ ഭാരം | 7000 | ||
കുസൃതി | വേഗത പരിധി | km/h | 0-6 / 0-12 |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 35 | |
കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം (ഇൻ/ഔട്ട്) | mm | 4800/6930 | |
ഏറ്റവും വലിയ അളവ് ഞണ്ട് | mm | ±160 | |
സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±8° | |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±35° | |
കോംപാക്ഷൻ പ്രകടനം | സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ് | N/cm | 322/322 |
നാമമാത്രമായ വ്യാപ്തി | mm | 0.35/0.85 | |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി | Hz | 55/45 | |
ആവേശകരമായ ശക്തി (ഉയർന്ന ആവൃത്തി/കുറഞ്ഞ ആവൃത്തി) | kN | 98/158 | |
എഞ്ചിൻ | റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw | 98 |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2300 |
XS203J 20 ടൺ സിംഗിൾ ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി കോംപാക്റ്റർ
XS203J വൈബ്രേറ്ററി റോളർ എന്നത് എക്സ്സിഎംജി സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമവും ഊർജം ലാഭിക്കുന്നതുമായ സൂപ്പർ ഹെവി മെഷിനറി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന സിംഗിൾ ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി റോളറാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നം കല്ലുകൾ, മണൽ മണ്ണ്, മൊറൈൻ മണ്ണ്, പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന പാറ, കളിമണ്ണ് മണ്ണ്, അതുപോലെ കോൺക്രീറ്റ്, സ്ഥിരതയുള്ള മണ്ണ് അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ കോംപാക്ഷൻ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഹൈ-ഗ്രേഡ് ഹൈവേകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, അണക്കെട്ടുകൾ, വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമായ കോംപാക്ഷൻ ഉപകരണമാണിത്.
മോഡൽ | യൂണിറ്റ് | XS203J |
പ്രവർത്തന ഭാരം | kg | 20000 |
ഫ്രണ്ട് ഡ്രമ്മിൽ ലോഡ് പ്രയോഗിച്ചു | kg | 10000 |
സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ് | N/cm | 470 |
യാത്രാ വേഗത | km/h | 3-9.4 |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 30 |
മിനി. പുറം തിരിയുന്ന ആരം | mm | 6500 |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±33 |
ആന്ദോളന ആംഗിൾ | ° | ±10 |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി | Hz | 33/28 |
നാമമാത്രമായ വ്യാപ്തി (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന) | mm | 1.9/0.95 |
ആവേശകരമായ ശക്തി (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന) | kN | 353/245 |
ഡ്രം വീതി | mm | 2130 |
ഡ്രം ഡിമീറ്റർ | mm | 1600 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ SC8D175.2G2B1 | |
റേറ്റർ പവർ | kW | 128 |
എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഉപഭോഗം | g/kW.h | 205 |
ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്ക് ശേഷി | L | 170 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | L | 310 |
അളവ് (L*W*H) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26ടൺ സിംഗിൾ ഡ്രം വൈബ്രേറ്റർ റോഡ് റോളർ
XS263 വൈബ്രേറ്ററി റോളർ എന്നത് എക്സ്സിഎംജി സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമവും ഊർജം ലാഭിക്കുന്നതുമായ സൂപ്പർ ഹെവി മെഷിനറി ഓടിക്കുന്ന സിംഗിൾ ഡ്രം വൈബ്രേറ്ററി റോളറാണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നം കല്ലുകൾ, മണൽ മണ്ണ്, മൊറൈൻ മണ്ണ്, പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന പാറ, കളിമണ്ണ് മണ്ണ്, അതുപോലെ കോൺക്രീറ്റ്, സ്ഥിരതയുള്ള മണ്ണ് അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ കോംപാക്ഷൻ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഹൈ-ഗ്രേഡ് ഹൈവേകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, അണക്കെട്ടുകൾ, വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമായ കോംപാക്ഷൻ ഉപകരണമാണിത്.
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | യൂണിറ്റ് | XS263 |
പ്രവർത്തന ഭാരം | kg | 26000 |
ഫ്രണ്ട് ഡ്രമ്മിൽ ലോഡ് ചെയ്യുക | kg | 17000 |
പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ ലോഡ് ചെയ്യുക | kg | 9000 |
സ്റ്റാറ്റിക് ലീനിയർ ലോഡ് | N/cm | 784 |
വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തി (കുറവ്/ഉയർന്നത്) | Hz | 32/27 |
നാമമാത്രമായ വ്യാപ്തി (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന) | mm | 0.95/1.9 |
ഉത്തേജന ശക്തി (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന) | KN | 300/410 |
യാത്ര വേഗത | km/h | 0~10.6 |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±33 |
സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | ° | ±12 |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 50 |
മിനി. ബാഹ്യ ടേണിംഗ് ആരം | mm | 6800 |
എഞ്ചിൻ ശക്തി | kw | 162 |
റേറ്റുചെയ്ത എഞ്ചിൻ വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2000 |
16 ടൺ ന്യൂമാറ്റിക് റോളർ XP163 ടയർ റോഡ് റോളർ
XP163 ന്യൂമാറ്റിക് ടയർ റോളർ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന സ്റ്റാറ്റിക് റോളറാണ്, ഇത് ഒതുക്കമുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാത, ഫൗണ്ടേഷൻ ലെയർ, സെക്കൻഡറി ഫൗണ്ടേഷൻ ലെയർ, ഫ്ലിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് ബാധകമാണ്, കൂടാതെ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിലും ജലസംരക്ഷണ നിർമ്മാണത്തിലും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത കോംപാക്ഷൻ ഉപകരണമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഹൈവേകളുടെ അസ്ഫാൽറ്റ് ഉപരിതല കോഴ്സിൻ്റെ കോംപാക്ഷൻ മറ്റ് കോംപാക്ഷൻ മെഷിനറികൾക്ക് എത്തിച്ചേരാനാകാത്ത കോംപാക്ഷൻ ഇഫക്റ്റ് ലഭിക്കും.
ഇനം | യൂണിറ്റ് | XP163 | |
പരമാവധി പ്രവർത്തന പിണ്ഡം | kg | 16000 | |
ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം | kPa | 150~ 300 | |
യാത്ര വേഗത | ഗിയർ ഐ | km/h | 4 |
ഗിയർ II | km/h | 8.3 | |
ഗിയർ II | km/h | 17.5 | |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 20 | |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം | mm | 7330 | |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 260 | |
കോംപാക്ഷൻ വീതി | mm | 2250 | |
റോളറിൻ്റെ ഓവർലാപ്പ് വോളിയം | mm | 45 | |
ടയറുകൾ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | 11.00-20 | |
അളവ് | മുൻഭാഗം 4 പിൻഭാഗം 5 | ||
എഞ്ചിൻ | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | SC4H115.4G2B | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw | 86 | |
ഇന്ധന ഉപഭോഗം | g/kw.h | ≤205 | |
ആകെ നീളം | mm | 4800 | |
ആകെ വീതി | mm | 2356 | |
ആകെ ഉയരം | mm | 3330 | |
ഡീസൽ ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | L | 150 | |
വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | L | 650 |
30 ടൺ റോഡ് റോളർ കംപാക്ടർ XP303
എക്സ്പി 303 ന്യൂമാറ്റിക് ടയർ റോളർ വിപണി ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ടൺ ന്യൂമാറ്റിക് ടയർ റോളറാണ്, ഇത് പേവ്ഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഒതുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന ഉപകരണമായി ന്യൂമാറ്റിക് ടയറുകൾ എടുക്കും. ന്യൂമാറ്റിക് ടയർ റോളർ പ്രധാനമായും അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാത, ഫൗണ്ടേഷൻ ലെയർ, സെക്കൻഡറി ഫൗണ്ടേഷൻ ലെയർ, ഡാം, ഫ്ലിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയുടെ ഒതുക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് ബാധകമാണ്. ഹൈ-ഗ്രേഡ് ഹൈവേ, എയർപോർട്ട്, തുറമുഖം, അണക്കെട്ട്, വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ സൈറ്റ് എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള അനുയോജ്യമായ ഒതുക്കമുള്ള ഉപകരണമാണിത്.
ഇനം | യൂണിറ്റ് | XP303 | |
പരമാവധി പ്രവർത്തന പിണ്ഡം | kg | 30300 | |
കോംപാക്ഷൻ വീതി | mm | 2360 | |
ടയറുകളുടെ ഓവർലാപ്പിംഗ് | mm | 65 | |
ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം | kPa | 200-545 | |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം | mm | 7620 | |
മുൻ ചക്രത്തിൻ്റെ സ്വിംഗ് അളവ് | mm | 50 | |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 300 | |
സൈദ്ധാന്തിക ഗ്രേഡബിലിറ്റി | % | 20 | |
വീൽ ബേസ് | mm | 3840 | |
യാത്ര വേഗത | ഗിയർ ഐ | km/h | 0-8 |
ഗിയർ II | km/h | 0-17 | |
എഞ്ചിൻ | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | - | SC7H180.2G3 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw | 132 | |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 1800 | |
റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് | g/kw.h | ≤233 | |
ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | - | 13/80-20 | |
ടയർ ട്രെഡ് പാറ്റേൺ | - | സുഗമമായ ചവിട്ടുപടി | |
ടയറുകളുടെ എണ്ണം | - | മുൻഭാഗം 4 പിൻഭാഗം 5 | |
നീളം (സാധാരണ വാട്ടർ സ്പ്രിംഗ്ളർ) | mm | 4925 | |
നീളം (സാധാരണ ഓയിൽ സ്പ്രിംഗളർ) | mm | 5015 | |
വീതി | mm | 2530 | |
ഉയരം | mm | 3470 | |
ഡീസൽ ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | L | 170 | |
വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ അളവ് | L | 650 |
JUNMA റോഡ് റോളറുകൾ
XCMG, JUNMA റോഡ് റോളറുകളുടെ എല്ലാ മോഡലുകളും ഞങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അറിയാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!
ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്സ്കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്സ്കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ടോ ട്രക്ക്
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ