8 ടൺ മുതൽ 200 ടൺ വരെ ഹൈഡ്രോളിക് ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
Tറക്ക് ക്രെയിൻ ഒരു സാധാരണ കാർ ചേസിസിലോ ഒരു പ്രത്യേക കാർ ചേസിലോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു തരം ക്രെയിനാണ്, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ക്യാബ് ലിഫ്റ്റിംഗ് കൺട്രോൾ റൂമിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ക്രെയിനിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ നല്ല കുസൃതിയും ദ്രുത കൈമാറ്റവുമാണ്. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ അതിന് ഔട്ട്റിഗറുകൾ ആവശ്യമാണ്, ലോഡിന് കീഴിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, മൃദുവായതോ ചെളി നിറഞ്ഞതോ ആയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ല എന്നതാണ് പോരായ്മ. ഒരു ട്രക്ക് ക്രെയിനിൻ്റെ ഷാസി പ്രകടനം ഒരേ മൊത്തം വാഹന ഭാരം ഉള്ള ഒരു ട്രക്കിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ ഇത് റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു, അതിനാൽ ഇത് എല്ലാത്തരം റോഡുകളിലും തടസ്സമില്ലാതെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയും. ഇത്തരത്തിലുള്ള ക്രെയിനിൽ സാധാരണയായി മുകളിലേക്കും താഴേക്കും രണ്ട് കൺട്രോൾ റൂമുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രവർത്തന സമയത്ത് സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ ഔട്ട്റിഗറുകൾ നീട്ടണം. ലിഫ്റ്റിംഗ് ഭാരം 8 ടൺ മുതൽ 1600 ടൺ വരെയാകാം, ഷാസിയുടെ അച്ചുതണ്ടുകളുടെ എണ്ണം 2 മുതൽ 10 വരെയാകാം. ഏറ്റവും വലിയ ഔട്ട്പുട്ടും ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ക്രെയിൻ തരമാണിത്.
ചില മോഡലുകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ:
8 ടൺ ട്രക്ക് ക്രെയിൻ:
XCT8L4കൺസ്ട്രക്ഷൻ സൈറ്റ്, നഗര നവീകരണം, ആശയവിനിമയവും ഗതാഗതവും, തുറമുഖങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ, എണ്ണപ്പാടങ്ങളും ഖനികളും, സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികൾ തുടങ്ങിയ പൊതു എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ട്രക്ക് ക്രെയിൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
* സൂപ്പർ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രകടനം
ഒക്ടാഗൺ-ടൈപ്പ് പ്രൊഫൈലുള്ള 25.5 മീറ്റർ 4-സെക്ഷൻ ബൂം വ്യവസായത്തിലെ അതേ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്; പരമാവധി. പ്രധാന ഹുക്ക് ബ്ലോക്കിന് ലൈനിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ 6 ആണ്. പ്രകടനം എതിരാളികളേക്കാൾ 20% കൂടുതലാണ്, ഇടത്തരം നീളമുള്ള ബൂമിൻ്റെ പ്രകടനം കൂടുതലാണ്.
* പുതിയ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
മിനി. സ്ഥിരതയുള്ള സ്ലേവിംഗ് വേഗത 0.3°/s ആണ്. മിനി. സ്ഥിരതയുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത (ഡ്രം) 3.0m/min ആണ്. കൃത്യവും സുരക്ഷിതവുമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ചലനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
* സാർവത്രിക ചേസിസിനുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പവർ
സ്പൈറൽ സ്പ്രിംഗ് ക്ലച്ച് ഡയഫ്രം സ്പ്രിംഗ് ക്ലച്ച് ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിച്ചു, ടോർക്ക് ട്രാൻസ്ഫർ കാര്യക്ഷമത 10% മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; വലിയ-അനുപാത ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്വീകരിച്ചു, പരമാവധി. ഗ്രേഡ് കഴിവ് 35% വരെയാണ്; പരമാവധി യാത്രാ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 90 കിലോമീറ്ററാണ്, വ്യവസായത്തിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്.
അളവ് | യൂണിറ്റ് | XCT8L4 |
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം | mm | 9375 |
മൊത്തം വീതി | mm | 2400 |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | mm | 3240/3170 |
യാത്രയിൽ ആകെ ഭാരം | kg | 12300/12100 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
പരമാവധി. യാത്ര വേഗത | km/h | 90 |
മിനി. തിരിയുന്ന വ്യാസം | m | 16 |
മിനി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 260 |
സമീപന ആംഗിൾ | ° | 18 |
പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ | ° | 13 |
പരമാവധി. ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 35 |
100 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം | L | 18 |
പരമാവധി. മൊത്തം ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു | t | 8 |
മിനി. റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന ദൂരം | m | 3 |
ടർടേബിൾ ടെയിൽ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് | m | 2.327 |
പരമാവധി. ലിഫ്റ്റിംഗ് ടോർക്ക് | കെ.എൻ.എം | 302 |
അടിസ്ഥാന ബൂം | m | 8.5 |
Max.main boom | m | 25.6 |
XCT12L3 12 ടൺ ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
കൺസ്ട്രക്ഷൻ സൈറ്റ്, നഗര നവീകരണം, ആശയവിനിമയവും ഗതാഗതവും, തുറമുഖങ്ങൾ, പാലം, എണ്ണപ്പാടങ്ങളും ഖനികളും, സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികൾ തുടങ്ങിയ പൊതു എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിലെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി XCT12L3 ട്രക്ക് ക്രെയിൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രകടന സവിശേഷതകൾ:
* എട്ട് വശങ്ങളുള്ള 30.5 മീറ്റർ 4-വിഭാഗം ബൂം സ്വീകരിച്ചു; പരമാവധി. ലിഫ്റ്റിംഗ് ലോഡ് 12 ടൺ ആണ്; പരമാവധി. ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം 38.1 മീറ്റർ; പരമാവധി. പ്രവർത്തന ദൂരം 26 മീ; പ്രകടനം സമഗ്രമായി ലീഡ് ചെയ്യുന്നു.
* ഉയർന്ന ദക്ഷത, ഈട്, മികച്ച നിയന്ത്രണം എന്നിവയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം (ലിഫ്റ്റിംഗ്: 2.5മി/മിനിറ്റ്, സ്ലേവിംഗ്: 0.1°/സെ)
* വ്യവസായത്തിൽ ആദ്യം സൃഷ്ടിച്ച ഒപ്റ്റിമൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ശക്തമായ ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനത്തിനും കുറഞ്ഞ എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിനും കാരണമാകുന്നു; ഗ്രേഡ്-എബിലിറ്റി 41% ആണ്.
ഇനം | യൂണിറ്റ് | പരാമീറ്റർ | |
പരമാവധി. മൊത്തം റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി | t | 12 | |
മിനി. റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന ദൂരം | m | 3 | |
ടർടേബിൾ ടെയിൽ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് | കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് | mm | 2570 |
സഹായ വിഞ്ച് | mm | 2910 | |
പരമാവധി. ലോഡ് നിമിഷം | അടിസ്ഥാന ബൂം | കെ.എൻ.എം | 500 |
പൂർണ്ണമായി വിപുലീകരിച്ച ബൂം | കെ.എൻ.എം | 350 | |
ഔട്ട്റിഗർ സ്പാൻ (പൂർണ്ണമായി വിപുലീകരിച്ചത്) | രേഖാംശം | m | 4.57 |
ലാറ്ററൽ | m | 5.5 | |
ഹോസ്റ്റ് ഉയരം | അടിസ്ഥാന ബൂം | m | 9.5 |
പൂർണ്ണമായി വിപുലീകരിച്ച ബൂം | m | 23.8 | |
പൂർണ്ണമായി വിപുലീകരിച്ച ബൂം + ജിബ് | m | 30.9 | |
ബൂം നീളം | അടിസ്ഥാന ബൂം | m | 9.4 |
പൂർണ്ണമായി വിപുലീകരിച്ച ബൂം | m | 23.5 | |
പൂർണ്ണമായി വിപുലീകരിച്ച ബൂം + ജിബ് | m | 23.5+7 |
QY25K5-I 25 ടൺ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
QY25K5-I ട്രക്ക് ക്രെയിൻ എന്നത് ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നമാണ്, XCMG ക്ലാസിക്കൽ, അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി പാരമ്പര്യമായി ലഭിക്കുന്നു.
ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വളരെ ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്. നഗര നവീകരണം, ഗതാഗതം, തുറമുഖങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ, എണ്ണപ്പാടങ്ങൾ, വ്യാവസായിക, ഖനന സംരംഭങ്ങൾ മുതലായവയിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓപ്പറേഷനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലികൾക്കും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രയോജനങ്ങളും ഹൈലൈറ്റുകളും:
* മുൻനിര പ്രകടനം: പൂർണ്ണ വിപുലീകരണത്തിലെ ബൂം ദൈർഘ്യം 39.5 മീറ്ററാണ്, പ്രകടനം 5% ൽ മുന്നിലാണ്. ഗ്രേഡ് കഴിവ് 40% ആണ്, ഇത് മെഷീന് നല്ല റോഡ് അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി ഉണ്ടാക്കുന്നു.
* അതുല്യമായ യു ബൂമും പ്ലഗ്-ഇൻ ബൂം ഹെഡും ലോഡ്-വഹിക്കുന്നതിനുള്ള ശേഷിയെ കൂടുതൽ സന്തുലിതമാക്കുകയും കൂടുതൽ സുഗമമായി ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
* അതുല്യമായ സ്ട്രെച്ച് ആൻഡ് റിട്രാക്റ്റ് ടെക്നിക് തെറ്റായ പ്രവർത്തനത്തെ തടയുന്നു; ബൂമിൻ്റെ നീട്ടലും പിൻവലിക്കലും സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്.
വിവരണം | യൂണിറ്റ് | പാരാമീറ്റർ മൂല്യം | |
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം | mm | 12300 | |
മൊത്തം വീതി | mm | 2500 | |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | mm | 3350 | |
വീൽ ബേസ് | mm | 4425+1350 | |
ട്രാക്ക് | mm | 2074/1834/1834 | |
യാത്രാ കോൺഫിഗറേഷനിലെ മൊത്തം വാഹന പിണ്ഡം | kg | 31750 | |
ആക്സിൽ ലോഡ് | ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | kg | 6550 |
പിൻ ആക്സിൽ | 25200 | ||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | SC8DK280Q3 | ||
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw/(r/min) | 206/2200 | |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
പരമാവധി. യാത്ര വേഗത | km/h | 80 | |
മിനി. തിരിയുന്ന വ്യാസം | m | 22 | |
മിനി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 275 | |
പരമാവധി. ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 40 |
QY50KA 50 ടൺ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
QY50KA ട്രക്ക് ക്രെയിനിൻ്റെ ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, വ്യവസായ പ്രവർത്തന പ്രകടനം ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്. ഒരു സമഗ്ര നവീകരണത്തിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനവും, മുൻനിര എതിരാളികൾ. ഡ്യുവൽ പമ്പ് കൺഫ്ലൂയൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യ, സമഗ്രമായ ലീഡിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത.
1. ലീഡിംഗ് ലിഫ്റ്റിംഗ്, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനങ്ങൾ
അഞ്ച് സെക്ഷൻ യു-ടൈപ്പ് ബൂമുകൾ. ശക്തമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രകടനത്തോടെ 11.4m-43.5m ആണ് ബൂം ദൈർഘ്യം, ഒരേ വ്യവസായത്തിൽ ഒരേ ടണ്ണുകളുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ 5%-10% മുന്നിലാണ്.
മികച്ച ഡൈനാമിക് പ്രകടനവും ശക്തമായ ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും മികച്ച ട്രാഫിക്കും ഉള്ള ഹൈ-പവർ എഞ്ചിൻ. പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും പരമാവധി യാത്രാ വേഗതയും യഥാക്രമം 42% ഉം 85km/h ഉം ആണ്.
2. സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനവും ഡ്രൈവിംഗും ഉപയോഗിച്ച് താപ വിസർജ്ജനം, വൈദ്യുത സംവിധാനം മുതലായവയുടെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
വാട്ടർപ്രൂഫ് കണക്ടർ ക്ലിപ്പ് അകത്ത് റബ്ബർ കവചം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മികച്ച വെള്ളം കയറാത്തതും സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ നിലവാരവും IP65 വരെ എത്തുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കണ്ടൻസർ പ്രത്യേകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഹീറ്റ്-സിങ്കിംഗ് കഴിവ് കുത്തനെ മെച്ചപ്പെടുത്തി, പരിസ്ഥിതി താപനില 45 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലായി.
3. കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഗുണഫലങ്ങൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, മുതിർന്നതും വിശ്വസനീയവുമായ ഇരട്ട-പമ്പ് സംഗമ സാങ്കേതികത
വിഞ്ച് ഉയർത്തുന്നതിനും വീഴുന്നതിനും, അലസമായ ബൂം, ലഫിംഗ് എന്നിവ നീട്ടുന്നതിലും പിൻവലിക്കുന്നതിലും ഇരട്ട-പമ്പ് സംഗമ സാങ്കേതികതയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, ഇത് ലഫിംഗിനും വിപുലീകരണത്തിനും പിൻവലിക്കലിനും മുമ്പായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
4. എയർ-എയ്ഡ് ഷിഫ്റ്റ് ഗിയറുകളും ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സിൻ്റെ 45% കുറയുന്നു
ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഗിയർബോക്സിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി ഒഴിവാക്കുന്ന ക്ലച്ചിൽ ചവിട്ടി മാത്രമേ ബൂസ്റ്റ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കൂ. അതേ വ്യവസായവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഷിഫ്റ്റ് ഗിയറുകളുടെ 100 എംഎം ദൂരവും ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സിൻ്റെ 45% യഥാക്രമം കുറയുന്നു.
വിവരണം | യൂണിറ്റ് | പാരാമീറ്റർ മൂല്യം | |
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം | mm | 13930 | |
മൊത്തം വീതി | mm | 2780 | |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | mm | 3630 | |
ആക്സിൽ ബേസ് | 1st, 2nd ആക്സിൽ | mm | 1470 |
2nd, 3rd ആക്സിൽ | 4300 | ||
3, 4 ആക്സിൽ | 1350 | ||
വീൽ ബേസ് | mm | 2304+2075 | |
ഫ്രണ്ട് ഓവർഹാംഗ്/പിൻ ഓവർഹാംഗ് | mm | 2389/2064 അല്ലെങ്കിൽ 2376/2064 | |
ഫ്രണ്ട് എക്സ്റ്റൻഷൻ / റിയർ എക്സ്റ്റൻഷൻ | mm | 2131/226 അല്ലെങ്കിൽ 2144/226 | |
യാത്രാ കോൺഫിഗറേഷനിലെ മൊത്തം വാഹന പിണ്ഡം | kg | 42200 | |
ആക്സിൽ ലോഡ് | ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | kg | 16200 |
പിൻ ആക്സിൽ | 26000 | ||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | WD615.338 | ||
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw/(r/min) | 276/2200 | |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
പരമാവധി. യാത്ര വേഗത | km/h | 85 | |
മിനി. സ്ഥിരമായ യാത്രാ വേഗത | km/h | 2~3 | |
മിനി. തിരിയുന്ന വ്യാസം | m | 24 | |
മിനി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 327 | |
പരമാവധി. ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 42 | |
സമീപന ആംഗിൾ | ° | 19 |
QY70K-I 70 ടൺ ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
QY70K-I ട്രക്ക് ക്രെയിൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. 6 സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ടെക്നിക്കുകൾ, കളർ എൽസിഡി ഉപയോഗിച്ചുള്ള ലോഡ് മൊമെൻ്റ് ലിമിറ്റ് മെഷീനെ വിപണിയിൽ മികച്ചതാക്കുന്നു. കോർ പൈപ്പ് ബെൻഡിംഗ്, ഓയിൽ സിലിണ്ടർ ബെൻഡിംഗ്, തെറ്റായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബൂം ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ തടയുന്നു, അതിനാൽ പ്രവർത്തന സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
1. ഹൈ-പവർ എയർകണ്ടീഷണർ T3 വർക്കിംഗ് അവസ്ഥയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുഉയർന്ന പവർ എയർകണ്ടീഷണറുകൾ ഡ്രൈവറുടെ ക്യാബിലും ഓപ്പറേറ്ററുടെ ക്യാബിലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കണ്ടൻസറിൻ്റെ താപ കൈമാറ്റ ഏരിയ 75% വർദ്ധിപ്പിച്ചു, കംപ്രസ്സറിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം 20% വർദ്ധിച്ചു, റഫ്രിജറേഷൻ പ്രഭാവം പതിവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 25% ന് മുകളിൽ മെച്ചപ്പെട്ടു. T3 വർക്കിംഗ് അവസ്ഥയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
2. സൂപ്പർ പവർ ഉള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഹീറ്റ് റേഡിയേഷൻ സിസ്റ്റം, അനുവദനീയമായ അന്തരീക്ഷ താപനില 55℃ കവിയുന്നു
റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ ഓയിൽ പോർട്ടിൻ്റെ ലേഔട്ട് മോഡ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കാമ്പിൻ്റെ താപ വികിരണ വിസ്തീർണ്ണം 50% വർദ്ധിച്ചു, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ റേഡിയേഷൻ പവർ 10kW ൽ നിന്ന് 18kW ആയി മെച്ചപ്പെടുത്തി, അനുവദനീയമായ അന്തരീക്ഷ താപനില 55 ° കവിയുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന താപനില പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. .
3. ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും പ്രായമാകൽ പ്രതിരോധമുള്ളതുമായ വയറിംഗ് ഹാർനെസ്, സേവന ജീവിതം ഉൽപ്പന്ന ജീവിതചക്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു
ഓട്ടോമൊബൈൽ ലോ-വോൾട്ടേജ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിൻ്റെ QC/T29106-2004 സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായാണ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിൻ്റെ സംരക്ഷിത പ്ലൈ നിർമ്മിക്കുന്നത്, ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള താപനില 105 ° ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, സംരക്ഷണത്തിനായി കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പുകൾ ചേർത്തു, പ്ലഗ്-ഇന്നുകളുടെ സംരക്ഷണ ക്ലാസ് IP67 ആണ്. . ഉയർന്ന താപനില പ്രവർത്തനത്തിലെ സേവന ജീവിതം 15 വർഷത്തിൽ കൂടുതലാണ്.
4. ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സീലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, പ്രവർത്തനക്ഷമത 10% മെച്ചപ്പെടുത്തി
പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളായ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, എക്സ്റ്റൻഷൻ സിലിണ്ടർ, ജാക്ക് സിലിണ്ടർ, സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ, എലിവേറ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ, ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് സിലിണ്ടർ എന്നിവയുടെ സീലുകൾ ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സിലിക്കൺ റബ്ബർ ലിപ് സീലിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്തു, പ്രവർത്തനക്ഷമത 10% മെച്ചപ്പെടുത്തി.
വിവരണം | യൂണിറ്റ് | പാരാമീറ്റർ മൂല്യം | |
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം | mm | 13900 | |
മൊത്തം വീതി | mm | 2800 | |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | mm | 3575 | |
ആക്സിൽ ബേസ് | 1st, 2nd ആക്സിൽ | mm | 1470 |
2nd, 3rd ആക്സിൽ | 4105 | ||
3, 4 ആക്സിൽ | 1350 | ||
വീൽ ബേസ് | mm | 2304+2075 | |
യാത്രാ കോൺഫിഗറേഷനിലെ മൊത്തം വാഹന പിണ്ഡം | kg | 43000 (ഓക്സിലറി കൗണ്ടർ വെയ്റ്റ് 1t ഉൾപ്പെടുന്നില്ല) | |
ആക്സിൽ ലോഡ് | 1-ഉം 2-ഉം ആക്സിൽ | kg | 17000 |
മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും അച്ചുതണ്ട് | 26000 | ||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | WD615.338 | ||
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw/(r/min) | 276/2200 | |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത ഭ്രമണ വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2100 | |
പരമാവധി. യാത്ര വേഗത | km/h | 80 | |
മിനി. സ്ഥിരമായ യാത്രാ വേഗത | km/h | 3 | |
മിനി. തിരിയുന്ന വ്യാസം | m | 24 | |
മിനി. ബൂം ടിപ്പിൽ തിരിയുന്ന വ്യാസം | m | 29 | |
മിനി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 327 | |
പരമാവധി. ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 40 |
XCT100 100ടൺ ട്രക്ക് ക്രെയിൻ
കൺസ്ട്രക്ഷൻ സൈറ്റ്, നഗര നവീകരണം, ആശയവിനിമയവും ഗതാഗതവും, തുറമുഖങ്ങൾ, പാലം, എണ്ണപ്പാടങ്ങളും ഖനികളും, സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികൾ തുടങ്ങിയ പൊതു എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിലെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് XCT100 ട്രക്ക് ക്രെയിൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
* യു-ടൈപ്പ് പ്രൊഫൈലുള്ള 64 മീറ്റർ 6-സെക്ഷൻ ബൂം സ്വീകരിച്ചു; പരമാവധി. ലിഫ്റ്റിംഗ് ലോഡ് 100 ടൺ ആണ്; പരമാവധി. ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം 92.6 മീറ്റർ; പരമാവധി. പ്രവർത്തന ആരം 62 മീ; പ്രകടനം സമഗ്രമായി ലീഡ് ചെയ്യുന്നു.
* കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള വലിയ ടോർക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ഒപ്റ്റിമൽ പവറിൻ്റെയും ഒപ്റ്റിമൽ സാമ്പത്തിക കാര്യക്ഷമതയുടെയും സമ്പൂർണ്ണ സംയോജനത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ 12%-ലധികം കുറവും ഗ്രേഡ് ശേഷിയിൽ 10% പുരോഗതിയും നയിക്കുന്നു.
* XCT100, ആഭ്യന്തരമായി, വിവിധ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യത്തെ ഫോർ വീൽ ട്രക്ക് ക്രെയിൻ കൂടിയാണ്. ഷാസിസ് റിയർ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രിത ഫോളോ-അപ്പ് സ്റ്റിയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഹൈവേയും ചെറിയ ടേണിംഗ് രണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് മോഡുകളും യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നു, വാഹനത്തിൻ്റെ സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗത, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നത് വഴക്കമുള്ളതാണ്.
വിവരണം | യൂണിറ്റ് | പാരാമീറ്റർ മൂല്യം | |||
മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം | mm | 15600 | |||
മൊത്തം വീതി | mm | 3000 | |||
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | mm | 3870 | |||
വീൽ ബേസ് | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
ട്രാക്ക് (മുന്നിൽ/പിൻഭാഗം) | mm | 2449/2315 | |||
മുൻ/പിൻ ഓവർഹാംഗ് | mm | 2650/2765 | |||
ഫ്രണ്ട്/റിയർ എക്സ്റ്റൻഷൻ | mm | 1840/0 | |||
യാത്രാ കോൺഫിഗറേഷനിലെ മൊത്തം വാഹന പിണ്ഡം | kg | 55000 | |||
ആക്സിൽ ലോഡ് | 1-ഉം 2-ഉം ആക്സിൽ | kg | 10000 | ||
മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും അച്ചുതണ്ട് | 13000 | ||||
അഞ്ചാമത്തെ അച്ചുതണ്ട് | 9000 | ||||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
പരമാവധി. യാത്ര വേഗത | km/h | 90 | |||
മിനി. തിരിയുന്ന വ്യാസം | m | 23 | |||
മിനി. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 326 | |||
പരമാവധി. ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 45 |
ഞങ്ങൾ 8 ടൺ മുതൽ 200 ടൺ വരെ ട്രക്ക് ക്രെയിനുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY12B.5, QY12B.5, QY13Y0K, QY13Y00 എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മോഡലുകൾ. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200 മുതലായവ. കൂടാതെ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ ക്രെയിനുകളും ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ ടണ്ണേജുകൾ നൽകാം.
കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം!
ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്സ്കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്സ്കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ടോ ട്രക്ക്
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ