ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ Shantui ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്

ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ് ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

അപേക്ഷ

ചൈനീസ് ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഞങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. SHANTUI ബുൾഡോസർ SD16 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, SHANTUI ബുൾഡോസർ SD22 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, SHANTUI ബുൾഡോസർ SD32 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, HBXG ബുൾഡോസർ SD7N ക്ലച്ച് ബുൾസ്ടർ, എച്ച്ബിഎക്സ്ജിലി 4 HBXG ബുൾഡോസർ TY165 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ , HBXG ബുൾഡോസർ TY230 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, HBXG ബുൾഡോസർ SD6N ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, HBXG ബുൾഡോസർ SD7N ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, HBXG ബുൾഡോസർ SD8N ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, HBXG ബുൾഡോസർ SD9N ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, XCMGLy dozer TY230 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, XCMG ബുൾഡോസർ TY320 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, SEM ബുൾഡോസർ SEM816 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, SEM ബുൾഡോസർ SEM822 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ.

ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ബി 110 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ബി 160 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ബി 230 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ബി 320 ക്ലച്ച് ബ്യൂൺ സിലിണ്ടർ, ഡി സി പിയു 4 PU ബുൾഡോസർ PD165 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, PENGPU ബുൾഡോസർ PD220 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ,
PENGPU ബുൾഡോസർ PD320 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, PENGPU ബുൾഡോസർ PD410 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ZOOMLION ബുൾഡോസർ ZD160 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ，ZOOMLION ബുൾഡോസർ ZD220 CLut ch മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, DADI ബുൾഡോസർ MD32 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, DADI ബുൾഡോസർ MD23 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, DADI ബുൾഡോസർ MD23 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, DADI ബുൾഡോസർ MD16 ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ

പല തരത്തിലുള്ള സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല

പ്രയോജനം

1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്

പാക്കിംഗ്

കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

വിവരണം

ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനെ ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഇനമാണിത്. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ (ബ്രേക്ക് ഓയിൽ) മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതിന് ശേഷം, ക്ലച്ച് പെഡലിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ ക്ലച്ച് സബ് സിലിണ്ടറിനെ അത് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

ക്ലച്ച് പെഡലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഓയിൽ പൈപ്പിലൂടെ ക്ലച്ച് ബൂസ്റ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ. ബൂസ്റ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ക്ലച്ചിനെ വേർതിരിക്കുന്നതിന് പെഡൽ സ്ട്രോക്ക് വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുക എന്നതാണ് പ്രവർത്തനം.

സാധാരണ പ്രശ്നം

ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ചിൻ്റെ പരാജയത്തിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും:

ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ച് തെന്നി വീഴുന്നതിൻ്റെ പ്രതിഭാസം:ബുൾഡോസറിൻ്റെ മെയിൻ ക്ലച്ച് തെന്നി വീഴുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ വേഗത സാധാരണമാണ്, കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളപ്പെടുമ്പോൾ, പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ യന്ത്രം ചരിവിൽ കയറാൻ പാടുപെടുന്നു, നടക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല .

ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ച് വഴുതി വീഴാനുള്ള കാരണങ്ങൾ:ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ചിൻ്റെ സ്ലിപ്പേജിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാനവും ഓടിക്കുന്നതുമായ പ്ലേറ്റുകളുടെ വസ്ത്രമാണ്; അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഡിസ്കിൻ്റെ ലോക്ക് പിൻ തുറന്ന വെൽഡിംഗ് ആണ്; പ്രധാന ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ ലിവർ നിലവിലില്ല; അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഡിസ്കിൻ്റെ ത്രെഡും ഫ്ളൈ വീൽ കവർ എൻഡും മോശമായി ഇടപെട്ടിരിക്കുന്നു.

ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ചിൻ്റെ സ്ലിപ്പേജിനുള്ള പരിഹാരം:ബുൾഡോസർ ക്ലച്ചിൻ്റെ സ്ലിപ്പേജ് ചിലപ്പോൾ നേരിടാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് പ്ലേറ്റ് ആവർത്തിച്ച് തിരിക്കുക എന്നതാണ് പൊതുവായ റിപ്പയർമാൻ്റെ പരിഹാരം. അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഡിസ്ക് നിരവധി തവണ ക്രമീകരിച്ചതിന് ശേഷവും ക്ലച്ച് വഴുതിവീഴുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ആദ്യം നീക്കം ചെയ്യുകയും പ്രധാന ക്ലച്ച് അന്ധമായി വേർപെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് തകരാർ കണ്ടെത്തുക മാത്രമല്ല, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നശിപ്പിക്കുകയും ഉൽപാദനം വൈകിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകും. ഇക്കാരണത്താൽ, സൂക്ഷ്മമായ വിശകലനം ഫലപ്രദമാകുന്നതിന് മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാധ്യമായ കാരണങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കണം അന്വേഷണം.

ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ചിൻ്റെ ഹെവി കൺട്രോൾ ലിവറിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും:

കനത്ത ബുൾഡോസർ മെയിൻ ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ ലിവറിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ:ബുൾഡോസർ മെയിൻ ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ ലിവർ മുങ്ങാനുള്ള പ്രധാന കാരണം ഇതാണ്: ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തടസ്സം, മതിയായ എണ്ണ വിതരണം, അതിനാൽ ബൂസ്റ്റർ പ്രവർത്തിക്കില്ല; പ്രധാന ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ എണ്ണ ഇല്ല; ബൂസ്റ്റർ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബൂസ്റ്റർ സുരക്ഷാ വാൽവ് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്; ചലിക്കുന്ന സ്ലീവിലെ ബൈമെറ്റൽ സ്ലീവ് കത്തിച്ചു.

ബുൾഡോസറിൻ്റെ പ്രധാന ക്ലച്ചിൻ്റെ കനത്ത നിയന്ത്രണ ലിവറിനുള്ള പരിഹാരം:കനത്ത ക്ലച്ച് കൺട്രോൾ ലിവർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ എണ്ണ നില ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോയെന്ന് ആദ്യം പരിശോധിക്കുക; ഓയിൽ ലെവൽ ശരിയാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ താൽക്കാലികമായി നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് മെയിൻ ക്ലച്ച് വലിക്കുക ജോയ്‌സ്റ്റിക്ക്, ജോയ്‌സ്റ്റിക്ക് കടുപ്പമേറിയതായി നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞുവെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സാധാരണമാണെങ്കിലും പ്രധാന ക്ലച്ച് ലിവർ കനത്തതാണെങ്കിൽ, ബൂസ്റ്ററിൻ്റെ സുരക്ഷാ വാൽവ് കുടുങ്ങിയതാണോ അതോ വറ്റിച്ചതാണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം പരിശോധിക്കാം. ബൂസ്റ്ററിൻ്റെ സുരക്ഷാ വാൽവിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ബൂസ്റ്റർ പരിശോധിക്കണം; അല്ലെങ്കിൽ ചലിക്കുന്ന സ്ലീവിലെ ബൈമെറ്റാലിക് സ്ലീവ് പരിശോധിക്കുക, അത് കത്തിച്ചാലും, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

ബുൾഡോസർ മാറ്റുമ്പോൾ ഗിയറുകളുടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും:

ബുൾഡോസർ മാറ്റുമ്പോൾ ഗിയറിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള കാരണങ്ങൾ:ബുൾഡോസർ മാറ്റുമ്പോൾ ഗിയറിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിൻ്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഡിസ്ക് വളരെ ഇറുകിയതാണ്; ക്രമീകരിക്കുന്ന ഡിസ്ക് വളരെ ഇറുകിയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന ക്ലച്ച് വേർതിരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഗിയർ മാറുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ബുൾഡോസർ മാറുമ്പോൾ ഗിയറുകളുടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള പരിഹാരം:ബുൾഡോസറിൻ്റെ ഗിയറുകൾ മാറുമ്പോൾ, അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് പ്ലേറ്റ് ഉചിതമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ ക്രമീകരിക്കണം, അതായത്, പ്രധാന ക്ലച്ച് ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന ക്ലച്ചിൻ്റെ ഹാൻഡിൽ വലിക്കുമ്പോൾ അത് വ്യക്തമായി കേൾക്കാനാകും. അത് മരിക്കുമ്പോൾ വ്യക്തമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുക. ഹാൻഡ് ബ്രേക്കിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, പ്രധാന ക്ലച്ച് വേർപെടുത്തിയാലും പ്രധാന ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ് ജഡത്വം കാരണം കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കും (ആവശ്യാനുസരണം, പ്രധാന ക്ലച്ച് വേർപെടുത്തിയ അവസ്ഥയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ് നിർത്തണം. 3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ), അതിനാൽ ഗിയറുകൾ മാറ്റുമ്പോൾ ഗിയറുകൾ മെഷ് ചെയ്യാനും അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാനും പ്രയാസമാണ്. ഈ സമയത്ത്, ചെറിയ ബ്രേക്ക് ബാൻഡ് ക്രമീകരിക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.