വീൽ ലോഡർ ഭാഗങ്ങൾക്കായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി
പല തരത്തിലുള്ള സ്പെയർ പാർട്സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.
പ്രയോജനം
1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്
പാക്കിംഗ്
കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയന്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.
വിവരണം
പിസ്റ്റണും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് കണക്റ്റിംഗ് വടിയുടെ പ്രവർത്തനം, അങ്ങനെ പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര രേഖീയ ചലനം ഔട്ട്പുട്ട് പവറിലേക്കുള്ള ക്രാങ്കിന്റെ റോട്ടറി ചലനമായി മാറുന്നു.
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബോഡി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പിസ്റ്റൺ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ചെറിയ അറ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്നു;ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി വലിയ അറ്റം എന്നും ചെറിയ അറ്റത്തെയും വലിയ അറ്റത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ഷാഫ്റ്റ് എന്നും വിളിക്കുന്നു.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ചെറിയ തല കൂടുതലും നേർത്ത മതിലുകളുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളയ ഘടനയാണ്.പിസ്റ്റൺ പിൻ, പിസ്റ്റൺ പിൻ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചെറിയ തല ദ്വാരത്തിൽ നേർത്ത ഭിത്തിയുള്ള വെങ്കല ബുഷിംഗ് അമർത്തിയിരിക്കുന്നു.ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ബുഷിംഗിന്റെയും പിസ്റ്റൺ പിൻയുടെയും ഇണചേരൽ ഉപരിതലത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനായി ചെറിയ തലയിൽ ഡ്രിൽ അല്ലെങ്കിൽ മിൽ ഗ്രോവുകളും ബുഷിംഗും തെറിച്ച എണ്ണ ഉണ്ടാക്കുക.ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ഷാഫ്റ്റ് ഒരു നീണ്ട വടിയാണ്, കൂടാതെ ശക്തിയും ജോലിയിൽ വലുതാണ്.വളയുന്നതും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതും തടയുന്നതിന്, ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ആപേക്ഷിക ചലനം ഒരു വിമാന ചലനമാണോ അതോ ബഹിരാകാശ ചലനമാണോ എന്നതനുസരിച്ച്, ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തെ ഒരു പ്ലെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസമായും സ്പേഷ്യൽ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസമായും വിഭജിക്കാം.പ്ലെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം ഒരു സാധാരണ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസമാണ്.അതിനർത്ഥം കർക്കശമായ ഘടകങ്ങളെല്ലാം താഴ്ന്ന ജോഡികളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ ലോ ജോഡി മെക്കാനിസം എന്നും വിളിക്കുന്നു.വിവിധ യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്ലെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.റിസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് എഞ്ചിനുകൾ, പമ്പുകൾ, എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ, അതുപോലെ പ്ലാനറുകൾ, സ്ലോട്ടിംഗ് മെഷീനുകൾ, എക്സ്കവേറ്ററുകൾ, ലോഡറുകൾ, ജാവ് ക്രഷറുകൾ, സ്വിംഗ് കൺവെയറുകൾ, പ്രിന്റിംഗ് മെഷിനറികൾ, ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷിനറികൾ മുതലായവ, പ്രധാന സംവിധാനങ്ങൾ ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസങ്ങളാണ്.ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിൽ, ഘടകങ്ങൾ ഒരേ തലത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ പരസ്പരം സമാന്തരമായി നീങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽ, മെക്കാനിസത്തെ സ്പേഷ്യൽ മെക്കാനിസം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.[3] മെക്കാനിസത്തിലെ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച്, അതിനെ നാല്-ബാർ മെക്കാനിസം, അഞ്ച്-ബാർ മെക്കാനിസം, ആറ്-ബാർ മെക്കാനിസം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, അഞ്ച്-ബാറും അതിലധികവും-ബാർ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസങ്ങളെ മൾട്ടി എന്ന് വിളിക്കുന്നു. -ബാർ മെക്കാനിസങ്ങൾ.ലിങ്ക് മെക്കാനിസത്തിന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ അളവ് 1 ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അതിനെ സ്വതന്ത്ര ലിങ്ക് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഒരു ഡിഗ്രി എന്ന് വിളിക്കുന്നു;സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ അളവ് 1-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അതിനെ മൾട്ടിപ്പിൾ ഡിഗ്രി ഫ്രീഡം ലിങ്ക് മെക്കാനിസം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ചലനാത്മക ശൃംഖല ഓപ്പൺ ചെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ് ചെയിൻ ആണോ എന്നതനുസരിച്ച്, അനുബന്ധ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തെ ഓപ്പൺ ചെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസമായും വിഭജിക്കാം (മാനിപ്പുലേറ്റർ സാധാരണയായി ഒരു സ്പേഷ്യൽ ഓപ്പൺ ചെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസമാണ്, അതിൽ ചലനാത്മക ജോഡി കറങ്ങുന്ന ജോഡിയാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചലിക്കുന്ന ജോഡി) കൂടാതെ അടഞ്ഞ ചെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസവും.ഒരൊറ്റ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് പ്ലാനർ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞത് 4 ആണ്, അതിനാൽ ഏറ്റവും ലളിതമായ പ്ലാനർ ക്ലോസ്ഡ്-ചെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം ഒരു നാല്-ബാർ മെക്കാനിസമാണ്, കൂടാതെ മറ്റ് മൾട്ടി-ലിങ്ക് ക്ലോസ്-ചെയിൻ മെക്കാനിസങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുന്നതല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല. അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വടി ഗ്രൂപ്പ്;സിംഗിൾ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സ്പേഷ്യൽ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞത് 3 ആണ്, അതിനാൽ മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്പേഷ്യൽ ത്രീ-ബാർ മെക്കാനിസം രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
ലിങ്ക് മെക്കാനിസം ഘടകങ്ങൾക്ക് ഭ്രമണം, സ്വിംഗ്, ചലനം, വിമാനത്തിലോ ബഹിരാകാശത്തിലോ ഉള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ചലനം എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരത്തിലുള്ള ചലനങ്ങളുണ്ട്, അവ അറിയപ്പെടുന്ന ചലന നിയമങ്ങളും അറിയപ്പെടുന്ന പാതകളും തിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കാം.
പ്രയോജനങ്ങൾ
(1) കുറഞ്ഞ ജോഡി: ഉപരിതല സമ്പർക്കം, വലിയ ലോഡ് ബെയറിംഗ്, ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ധരിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, ലളിതമായ ആകൃതി, എളുപ്പമുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ്, ഉയർന്ന നിർമ്മാണ കൃത്യത നേടാൻ എളുപ്പമാണ്.
(2) വടിയുടെ ആപേക്ഷിക നീളം മാറ്റുന്നത്, അനുയായിയുടെ ചലന നിയമം വ്യത്യസ്തമാണ്.
(3) രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം അതിന്റെ സ്വന്തം ജ്യാമിതീയ അടച്ചുപൂട്ടൽ വഴി നിലനിർത്തുന്നു, ചിലപ്പോൾ സമ്പർക്കം നിലനിർത്താൻ സ്പ്രിംഗുകളും മറ്റ് ഫോഴ്സ് ക്ലോഷറും ഉപയോഗിക്കേണ്ട ക്യാം മെക്കാനിസങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി.
(4) ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി വക്രം സമ്പന്നമാണ്, ഇതിന് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനാകും.
ദോഷങ്ങൾ
(1) നിരവധി ഘടകങ്ങളും ചലന ജോഡികളും ഉണ്ട്, വലിയ ക്യുമുലേറ്റീവ് പിശക്, കുറഞ്ഞ ചലന കൃത്യത, കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത.
(2) ഡൈനാമിക് ലോഡ് (ഇനർഷ്യൽ ഫോഴ്സ്) സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് സന്തുലിതമാക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല, മാത്രമല്ല ഇത് ഉയർന്ന വേഗതയ്ക്ക് അനുയോജ്യവുമല്ല.
(3) രൂപകൽപന സങ്കീർണ്ണവും കൃത്യമായ പാതകൾ കൈവരിക്കാൻ പ്രയാസവുമാണ്.
അതിനാൽ, വിവിധ യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്ലെയിൻ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ലിങ്ക് മെക്കാനിസം ഡിസൈൻ രീതികളുടെ വികസനം, ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകളുടെ ജനപ്രിയ ആപ്ലിക്കേഷനും അനുബന്ധ ഡിസൈൻ സോഫ്റ്റ്വെയറിന്റെ വികസനവും, ലിങ്ക് മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ വേഗതയും ഡിസൈൻ കൃത്യതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ചലനാത്മക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുമ്പോൾ, ഇത് പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്. ചലനാത്മകത.പ്രത്യേകിച്ചും, മൈക്രോഇലക്ട്രോണിക് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ടെക്നോളജിയുടെയും ആമുഖം, മൾട്ടി-ഡിഗ്രി-ഓഫ്-ഫ്രീഡം ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസം സ്വീകരിക്കൽ എന്നിവ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഘടനയും രൂപകൽപ്പനയും വളരെ ലളിതമാക്കുന്നു, കൂടാതെ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ വെയർഹൗസ്
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെന്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്സ്കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്സ്കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാന്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- കെട്ടിവലിക്കുന്ന വാഹനം
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ