XCMG HOWO ട്രക്കിനുള്ള ഡോർ ഹിഞ്ച് അസംബ്ലി ട്രക്ക് സ്പെയർ പാർട്സ്
ഡോർ ഹിഞ്ച് അസംബ്ലി
പല തരത്തിലുള്ള സ്പെയർ പാർട്സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.
നേട്ടം
1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്
പാക്കിംഗ്
കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.
വിവരണം
നിത്യേനയുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ വാതിലുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാറുണ്ട്. ഈ പരാജയത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. അനുചിതമായ വാതിൽ തുറക്കുന്നതാണ് കൂടുതൽ സാധാരണമായത്: ടിയാൻഷെംഗ് കാറിൻ്റെ ഡോർ ഹിഞ്ച് ഷാഫ്റ്റുകളോ ദ്വാരങ്ങളോ കഠിനമായി ധരിക്കുന്നു. 1. വാതിൽ തെറ്റായി തുറക്കൽ. കുഴപ്പ പ്രതിഭാസം: വാതിൽ സ്വതന്ത്രമായി തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയില്ല. വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ, ഡോർ ലോക്ക് ശരിയായി അടച്ചില്ല, ഒരു റീബൗണ്ട് പ്രതിഭാസമുണ്ട്: ഡോർ തുറക്കുമ്പോൾ, ഡോർ ലോക്ക് അത് കുതിച്ചുയരുമെന്ന് തോന്നുന്നു. ചിത്രം 1). പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ: 1) വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ അമിതമായ ബലം, വാതിൽ പരിധി ഉപകരണത്തിന് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, വാതിൽ അമിതമായി തുറക്കുന്നത്, അയഞ്ഞ ഇലയുടെ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു; 2) വാതിൽ ഹിംഗിൻ്റെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിനുള്ള അപ്രതീക്ഷിത കാരണം.
എലിമിനേഷൻ രീതി: 100 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു ഭാഗം കണ്ടെത്തുക. 40 മില്ലീമീറ്റർ വീതി. 15-20 മില്ലിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു മരം ബ്ലോക്ക് ഒരു നിശ്ചിത കോണിലേക്ക് വാതിൽ തുറക്കുന്നു. വിരൂപമായ അയഞ്ഞ ഇലയുടെ ഹിംഗിലേക്ക് തടികൊണ്ടുള്ള ബ്ലോക്ക് തിരുകുക, വികലമായ ഹിഞ്ച് ശരിയാക്കാൻ ഉചിതമായ ശക്തിയോടെ വാതിൽ അടയ്ക്കുക (ചിത്രം 2 കാണുക). തിരുത്തലിനുശേഷം, പരിശോധനയ്ക്കായി വുഡ്ബ്ലോക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക. തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ നിരവധി തവണ ആവർത്തിക്കുക. ശ്രദ്ധിക്കുക: അമിതമായ തിരുത്തൽ ഒഴിവാക്കാൻ ഒരു സമയം വളരെയധികം ശക്തി ഉപയോഗിക്കരുത്. 2. ഹിഞ്ച് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ദ്വാരം കഠിനമായി ധരിക്കുന്നു. പ്രശ്നകരമായ പ്രതിഭാസം: ഹിംഗുകളില്ലാത്ത വാതിലിൻ്റെ താഴത്തെ മൂലയിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, വാതിലും ഡോർ ഫ്രെയിമും പരസ്പരം ഉരസുന്നു: ഡോർ ലോക്ക് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഡോർ സ്വിച്ച് അധ്വാനമാണ് അല്ലെങ്കിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു: വാതിലിൻ്റെ ഹിഞ്ച് വശത്തെ വിടവ് വീതിയും ഇടുങ്ങിയതുമാണ്. തകരാർ കാരണം: വാഹനം വളരെക്കാലമായി ഉപയോഗിച്ചതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പര്യാപ്തമല്ല, ഇത് വാതിലിൻ്റെ ഹിംഗിൻ്റെ ഹിഞ്ച് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഹിഞ്ച് ഷാഫ്റ്റും ദ്വാരവും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ്, ഇത് വാതിലും വാതിൽ ഫ്രെയിമും പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി മാറുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. പ്രതിവിധി: ഡോർ ഹിഞ്ച് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ദ്വാരം ധരിക്കുകയും വാതിൽ തൂങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വാതിലിൻ്റെ താഴത്തെ ഹിഞ്ച് ആദ്യം ക്രമീകരിക്കണം. അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് രീതി അടിസ്ഥാനപരമായി വാതിലിൻ്റെ തെറ്റായ തുറക്കൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റിന് സമാനമാണ്. തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാതിലിൻ്റെ മുകളിലെ ഹിഞ്ച് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഡ്രൈവിംഗ് ഡോറിലെ ലൂസ്-ലീഫ് ഹിഞ്ചിനെ ക്യാബിൻ്റെ വശത്തേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക (ക്യാബിൻ്റെ വശത്തുള്ള ലൂസ്-ലീഫ് ഹിഞ്ചിൻ്റെ സ്ക്രൂ ദ്വാരം ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരമാണെങ്കിൽ ഒരു നീളമുള്ള ദ്വാരമാണ്. ദ്വാരം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പ്രോസസ്സിംഗ് ദിശ ഹിഞ്ച് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വശമാണ്) . വാതിൽ വിടവിൻ്റെ വലുപ്പം ക്രമീകരിക്കുക, ക്രമീകരണത്തിന് ശേഷം തകരാർ സാധാരണയായി ഇല്ലാതാക്കാം. വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ഡോർ ഹിംഗുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഈ രീതി അനുയോജ്യമാണ്. കൂടാതെ, വാഹനത്തിൻ്റെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഹിംഗുകളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഡോർ ഹിംഗുകൾ ആവശ്യത്തിന് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരെയും സുഹൃത്തുക്കളെയും ഓർമ്മിപ്പിക്കുക: വാഹനം നീക്കുമ്പോൾ, ആകസ്മികമായ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ വാതിൽ അടയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. വാതിൽ: തുറക്കുക, വാതിൽ അധികം തുറക്കാതിരിക്കാൻ വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ അമിത ബലം ഉപയോഗിക്കരുത്.
ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1
പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക
- ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
- ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
- കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
- കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
- കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
- ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
- ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
- Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Komatsu എക്സ്കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- Komatsu Pc300-7 എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
- ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
- സാനി എക്സ്കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
- ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
- Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
- ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ
- ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
- Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
- Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
- Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
- Shantui Sd16 O-റിംഗ്
- Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
- Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
- Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
- Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
- Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
- ടോ ട്രക്ക്
- Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
- Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
- Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
- Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
- യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ