എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനുള്ള പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സ്പെയർ പാർട്‌സ്

പിസ്റ്റൺ റിംഗ്

പല തരത്തിലുള്ള സ്‌പെയർ പാർട്‌സുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.

നേട്ടം

1. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒറിജിനൽ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്നു
2. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവിലേക്ക് നേരിട്ട്, നിങ്ങളുടെ ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു
3. സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്ക്
4. ടൈം ഡെലിവറി സമയത്ത്, മത്സര ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്
5. പ്രൊഫഷണൽ, സേവനത്തിന് ശേഷം കൃത്യസമയത്ത്

പാക്കിംഗ്

കാർട്ടൺ ബോക്സുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റുകളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

വിവരണം

പിസ്റ്റൺ റിംഗ് എന്നത് പിസ്റ്റൺ ഗ്രോവിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ വളയമാണ്. രണ്ട് തരം പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുണ്ട്: കംപ്രഷൻ റിംഗ്, ഓയിൽ റിംഗ്. ജ്വലന അറയിൽ ജ്വലന വാതക മിശ്രിതം അടയ്ക്കുന്നതിന് കംപ്രഷൻ റിംഗ് ഉപയോഗിക്കാം; സിലിണ്ടറിലെ അധിക എണ്ണ ചുരണ്ടാൻ ഓയിൽ മോതിരം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പിസ്റ്റൺ മോതിരം വലിയ ബാഹ്യ വികാസവും രൂപഭേദവും ഉള്ള ഒരു ലോഹ ഇലാസ്റ്റിക് വളയമാണ്, ഇത് ക്രോസ്-സെക്ഷനിലും അതിൻ്റെ അനുബന്ധ വാർഷിക ഗ്രോവിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പരസ്പരം കറങ്ങുന്ന പിസ്റ്റൺ മോതിരം വാതകത്തിൻ്റെയോ ദ്രാവകത്തിൻ്റെയോ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തെ ആശ്രയിച്ച് മോതിരത്തിൻ്റെ പുറം വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഉപരിതലത്തിനും സിലിണ്ടറിനും വളയത്തിൻ്റെ ഒരു വശത്തെ ഉപരിതലത്തിനും റിംഗ് ഗ്രോവിനും ഇടയിൽ ഒരു മുദ്ര ഉണ്ടാക്കുന്നു.
നിർബന്ധിക്കുക
പിസ്റ്റൺ റിംഗിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തികളിൽ വാതക മർദ്ദം, മോതിരത്തിൻ്റെ തന്നെ ഇലാസ്റ്റിക് ബലം, മോതിരം പരസ്പര ചലനത്തിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയ ശക്തി, മോതിരത്തിനും സിലിണ്ടറിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണ ബലം, റിംഗ് ഗ്രോവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ശക്തികൾ കാരണം, മോതിരം അക്ഷീയ ചലനം, റേഡിയൽ ചലനം, ഭ്രമണ ചലനം തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന ചലനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. കൂടാതെ, അതിൻ്റെ ചലന സവിശേഷതകൾ കാരണം, ക്രമരഹിതമായ ചലനത്തിനൊപ്പം, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് അനിവാര്യമായും ഫ്ലോട്ടിംഗും അക്ഷീയ വൈബ്രേഷനും, റേഡിയൽ ക്രമരഹിതമായ ചലനവും വൈബ്രേഷനും, അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ ക്രമരഹിതമായ ചലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വളച്ചൊടിക്കുന്ന ചലനവും ദൃശ്യമാകുന്നു. ഈ ക്രമരഹിതമായ ചലനങ്ങൾ പലപ്പോഴും പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. പിസ്റ്റൺ റിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, അനുകൂലമായ ചലനത്തിന് പൂർണ്ണമായ കളി നൽകുകയും പ്രതികൂലമായ വശം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
താപ ചാലകത
ജ്വലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന താപം പിസ്റ്റൺ റിംഗ് വഴി സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഇത് പിസ്റ്റണിനെ തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും. പിസ്റ്റൺ വളയത്തിലൂടെ സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന ചൂട് പിസ്റ്റണിൻ്റെ മുകൾഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന താപത്തിൻ്റെ 30-40% വരെ എത്തും.
വായുസഞ്ചാരം
പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടർ മതിലിനുമിടയിലുള്ള സീൽ നിലനിർത്തുകയും വായു ചോർച്ച പരമാവധി നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ ആദ്യ പ്രവർത്തനം. ഈ പങ്ക് പ്രധാനമായും വഹിക്കുന്നത് ഗ്യാസ് റിംഗ് ആണ്, അതായത്, താപ ദക്ഷത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഏത് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥയിലും എഞ്ചിൻ്റെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെയും വാതകത്തിൻ്റെയും ചോർച്ച കുറഞ്ഞത് നിയന്ത്രിക്കണം; സിലിണ്ടറും പിസ്റ്റണും അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടറും മോതിരവും വായു ചോർച്ച മൂലം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുക; ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ അപചയം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ തടയുന്നതിന്.
എണ്ണ നിയന്ത്രണം
സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ശരിയായി ചുരണ്ടുകയും സാധാരണ എണ്ണ ഉപഭോഗം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രവർത്തനം. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ വിതരണം വളരെയധികം ആകുമ്പോൾ, അത് ജ്വലന അറയിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കും, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും. മാത്രമല്ല, ജ്വലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കാർബൺ നിക്ഷേപം കാരണം, എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ വളരെ മോശമായി ബാധിക്കും.
പിന്തുണയ്ക്കുന്ന
പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക വ്യാസത്തേക്കാൾ അല്പം ചെറുതായതിനാൽ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഇല്ലെങ്കിൽ, പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൽ അസ്ഥിരമാണ്, സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങാൻ കഴിയില്ല. അതേ സമയം, റിംഗ് സിലിണ്ടറുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് പിസ്റ്റണിനെ തടയുകയും ഒരു പിന്തുണാ പങ്ക് വഹിക്കുകയും വേണം. അതിനാൽ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് സിലിണ്ടറിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു, അതിൻ്റെ സ്ലൈഡിംഗ് ഉപരിതലം പൂർണ്ണമായും മോതിരം വഹിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ-വെയർഹൗസ്1

പാക്ക് ചെയ്ത് ഷിപ്പ് ചെയ്യുക

• ഏരിയൽ ബൂം ലിഫ്റ്റ്
• ചൈന ഡംപ് ട്രക്ക്
• കോൾഡ് റീസൈക്ലർ
• കോൺ ക്രഷർ ലൈനർ
• കണ്ടെയ്നർ സൈഡ് ലിഫ്റ്റർ
• ഡാഡി ബുൾഡോസർ ഭാഗം
• ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്വീപ്പർ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്
• Hbxg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
• ഹാവൂ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
• ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
• കൊമത്സു ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
• Komatsu എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
• Komatsu Pc300-7 എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്
• ലിയുഗോംഗ് ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
• സാനി കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്
• സാനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്പെയർ പാർട്‌സ്
• ഷാക്മാൻ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ക്ലച്ച് ഷാഫ്റ്റ്
• ഷാൻ്റുയി ബുൾഡോസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പിൻ
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ കൺട്രോൾ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്
• Shantui ബുൾഡോസർ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റീൽ ഷാഫ്റ്റ്
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ്
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
• ശാന്തുയി ബുൾഡോസർ വിഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്
• ശാന്തുയി ഡോസർ ബോൾട്ട്
• ശാന്തുയി ഡോസർ ഫ്രണ്ട് ഇഡ്‌ലർ
• ശാന്തുയി ഡോസർ ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
• Shantui Sd16 ബെവൽ ഗിയർ
• Shantui Sd16 ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ്
• Shantui Sd16 ഡോർ അസംബ്ലി
• Shantui Sd16 O-റിംഗ്
• Shantui Sd16 ട്രാക്ക് റോളർ
• Shantui Sd22 ബെയറിംഗ് സ്ലീവ്
• Shantui Sd22 ഫ്രിക്ഷൻ ഡിസ്ക്
• Shantui Sd32 ട്രാക്ക് റോളർ
• Sinotruk എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ
• ടോ ട്രക്ക്
• Xcmg ബുൾഡോസർ ഭാഗങ്ങൾ
• Xcmg ബുൾഡോസർ സ്പെയർ പാർട്സ്
• Xcmg ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക്
• Xcmg ട്രാൻസ്മിഷൻ
• യുചൈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ